Автомобильные новости онлайн

Во вторник, 3 февраля, правительственная антикризисная комиссия по повышению устойчивости развития российской экономики, возглавляемая первым вице-премьером Игорем Шуваловым, намерена рассмотреть меры по поддержке одной из крупнейших компаний, которая оказалась в "труднейшей ситуации", однако какое именно это будет предприятие, не уточняется. Как сообщает "Коммерсант" со ссылкой на собственные источники в правительстве, комиссия планирует рассмотреть варианты помощи отечественному автогиганту "Группе ГАЗ". По данным источников издания, на совещании комиссии будут рассмотрены все возможные меры помощи "Группе ГАЗ", которые связаны с финансами, например, какие инвестиционные проекты необходимо поддержать, какие госгарантии по кредитам предоставить и каков у фирмы дефицит денежных средств. По словам представителей Игоря Шувалова, на примере одной компании планируется рассмотреть всю ситуацию в автопроме и выработать эффективные способы поддержки российских предприятий во время кризиса. Как отмечают "Ведомости" со ссылкой на заявление аналитиков компании "ВТБ капитал", отечественный автопроизводитель сейчас действительно испытывает финансовые трудности. В прошлом году продажи легковых машин и легкой коммерческой техники у "Группы ГАЗ" снизились на четверть, а долг перед банками на середину октября составил 40 миллиардов рублей. При этом в ноябре "ГАЗ" получил примерно 180 миллионов долларов выручки, в то время как месяцем ранее этот показатель бы на 300 миллионов больше. По данным "Коммерсанта", для поддержки "Группы ГАЗ" необходимо около 1,6 миллиарда долларов госфинансирования, из которых только на погашение краткосрочных задолженностей потребуется один миллиард долларов.

[Via http://auto.lenta.ru]

На знаменитом сайте букмекерской компании bwin уже возможно сделать ставку на пилота, который завоюет мировой титул MotoGP-2009.



На данный момент фаворит 2009 сезона, действующий Чемпион Мира MotoGP Валентино Росси (Valentino Rossi), котирован в 1.80 против 3.80 у Кейси Стонера (Casey Stoner). Третий возможный победитель сезона MotoGP-2009 - испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) - котируется в 6.00, а это означает, что если Дани выиграет титул в текущем сезоне, то поставив на него, например, 25 евро, выиграть можно уже 150 евро.



Напомним, что уже на протяжении нескольких лет Bwin связывают тесные партнерские отношения с королевскими мотогонками MotoGP – наиболее престижным классом во всем чемпионате мира по мотогонкам. В 2008 году bwin являлся титульным спонсором Гран-при в испанском Хересе и португальском Эшториле.



Как и в прошлые годы, сезон MotoGP-2009 начнется в Катаре в апреле. Фаворитами в чемпионской гонке этого сезона являются прошлогодний чемпион Валентино Росси, чемпион 2007 сезона MotoGP австралиец Кейси Стоунер и амбициозный испанец Дани Педроса.



Компания bwin International Ltd. была основана в 1999 году и первоначально называлась Simon Bold (Gibraltar) Ltd., а в 2001 году была целиком перенята компанией bwin Interactive Entertainment AG, находящейся в Вене и котирующейся на бирже. На основании лицензии на спортивный тотализатор и казино, выданной в Гибралтаре, bwin International Ltd. управляет оперативным бизнесом группы bwin из Гибралтара и команда сотрудников компании, состоящая из более чем ста человек, обеспечивает работу в таких сферах деятельности компании как букмекерский бизнес, менеджмент риска, а также служба поддержки клиентов. bwin – это большой спорт, настоящее состязание и даже больше, это 30 000 ставок ежедневно более чем на 90 видов спорта. Вся линия ставок предлагается на 22 различных языках, в том числе русском.

[Via http://www.motonews.ru]

Компании-производители снегоходов также страдают от кризиса и принимают меры для минимизации потерь. На североамериканском рынке оба лидера в производстве зимней мототехники – Arctic Cat и Polaris – объявили о мерах по снижению расходов и сокращению штата.



Так, Arctic Cat., Inc. заявила, что намерена уволить сто человек. "Это сложный шаг, но мы должны его сделать в условиях экономического спада", - отметил председатель совета директоров и исполнительный директор компании Кристофер Тумей (Christopher Twomey). "Мы уменьшаем масштабы бизнеса из-за снижения спроса, а вместе с этим и сокращаем операционные затраты", - добавил он.



Сто сокращаемых должностей – это примерно 7% от общего числа сотрудников Arctic Cat, число которых на данный момент составляет примерно 1 400 человек. Всем уволенным будет выплачен компенсационный пакет.



Об аналогичных мерах объявил и Polaris. Компания Polaris Industries сокращает 460 позиций – 160 штатных сотрудников и около 300 контрактников. Сокращаемые 160 штатников – это около 5% от всего штата сотрудников Polaris.



"Эти меры являются необходимыми, они помогут нам поддержать нашу конкурентоспособность в будущем", - заявил исполнительный директор Polaris Скотт Уайн (Scott Wine).



Все процессы сокращений в обеих компаниях планируется завершить в течение нескольких недель.



Arctic Cat выпускает снегоходы и квадроциклы, причем на снегоходы приходится примерно треть выручки компании. Polaris выпускает снегоходы, квадроциклы и мотоциклы Victory. Polaris Industries – признанный лидер в производстве снегоходов, а также один из крупнейших производителей квадроциклов в мире. Акции компании торгуются на Нью-Йоркской фондовой бирже. Годовой объем продаж Polaris приближается к 2 миллиардам долларов. До 2004 года компания производила также водную технику, но потом это направление было решено закрыть.

[Via http://www.motonews.ru]

Японская компания Honda выпустит "прощальную" серию родстера S2000 под названием Ultimate Edition. Эта версия посвящена прекращению производства популярной модели, связанному с экономическим кризисом и запланированному на июнь 2009 года. S2000 Ultimate Edition будет технически идентичен серийной машине – на нем будет устанавливаться тот же 2,0-литровый 237-сильный двигатель.

Представителей последней партии выкрасят в белый перламутр, с которым будут контрастировать черненые колесные диски и красный кожаный интерьер. На передней консоли будет закреплен уникальный номер автомобиля. Honda S2000 Ultimate Edition покажут публике на мартовском автосалоне в Женеве.

[Via http://www.autonews.ru]

В ближайшее время на железнодорожных переездах в Москве и Московской области будет установлено более 700 камер видеофиксации. Как сообщил журналистам начальник службы по связям с общественностью Московской железной дороги Владимир Мягков, эти устройства помогут снизить число аварий на переездах и наказать нетерпеливых водителей, стремящихся "проскочить" пути перед приближающимся поездом. По словам В. Мягкова, в 2007 году было зафиксировано 35 дорожно-транспортных происшествий, связанных с тем, что автомобиль врезался в поезд. Во всех 35 случаях, после расследования спецкомиссии, виновны оказались автомобилисты. "Многие люди стараются сэкономить минуту, две, пять за счет нарушения правил дорожного движения", - подчеркнул глава службы.

Данные о нарушителях будут поступать с камер в единый информационный центр ГИБДД. Водителям будут рассылаться квитанции об уплате штрафа, составляющего 500 рублей. Также нарушителей ПДД на переездах могут лишать прав на срок от 3 до 6 месяцев.

[Via http://www.autonews.ru]

Объем продаж на автомобильном рынке Украины в 2009 г. сократится на 45-50% по сравнению с предыдущим периодом – до 320 тыс. шт. Об этом заявила накануне генеральный директор ДП "Авто Интернешнл" (официальный импортер Mazda и Suzuki в Украине) Елена Дунина, выступая на заседании "круглого стола", сообщает "РБК-Украина". Она отметила, что причинами сокращения являются снижение на 75-80% объемов потребительского кредитования, а также глубокая девальвация национальной валюты - на 50,1% по отношению к доллару и 38% по отношению к евро, что привело к снижению платежеспособности большинства населения.

Кроме того, девальвация привела к росту цен как на импортируемые на Украину автомобили, так и на собираемые в стране, поскольку их стоимость на 80% зависит от импортных комплектующих.

[Via http://www.autonews.ru]

В Санкт-Петербурге вводится ряд новых ограничений движения транспорта, существенно затрудняющих проезд. Большинство закрытых для проезда улиц находятся в исторической части города. В частности, как сообщает пресс-служба городского комитета по благоустройству и дорожному хозяйству, из-за ремонта тротуара до 1 мая 2009 года будет ограничен проезд по участку Каменноостровского проспекта от Большого проспекта Петроградской стороны до Кронверкского проспекта.

Кроме того, в Петроградском районе Петербурга с сегодняшнего дня ограничивается движение транспортных средств по проспекту Добролюбова. Проезд по участку магистрали, ограниченному Кронверкским проспектом и Мытнинской набережной, будет затруднен до 20 февраля 2009 года. Данные ограничения вызваны производством работ по прокладке водопровода.

По той же причине, а также в связи с производством работ по прокладке канализации до 25 мая 2009 года будет ограничено движение по нечетной стороне Конногвардейского бульвара от площади Труда до Замятина переулка.

Для прокладки водопровода 14 и 15 февраля ограничат проезд в районе дома №3 по площади Ленина.

В связи с производством работ по реконструкции тепловой сети до 15 февраля будет ограничено движение по Галерному проезду от Парусной улицы до улицы Нахимова и полностью закрыто - по участку Парусной улицы от Наличного переулка до Галерного проезда. По той же причине с 1 февраля до 30 сентября текущего года нельзя будет проехать по 24-й и 25-й линиям Васильевского острова на участке между Малым и Большим проспектами.

Работы по прокладке канализации вынудят дорожников ограничить проезд по проспекту Мечникова у дома №3 в период с 20 по 25 февраля 2009 года. Для подключения уже проложенной канализации 21-22 февраля будет ограничено движение транспорта по Синопской набережной у левого пандуса моста Александра Невского. Прокладка бытовой канализации затруднит проезд по улице Латышских стрелков от улицы Кржижановского до Российского проспекта с 1 по 28 февраля. Из-за прокладки телефонной канализации с 1 по 25 февраля проезд ограничат на пересечении Наличной улицы и Большого проспекта Васильевского острова, а также по Мичманской улице.

В связи с производством работ по переустройству инженерных сетей со 2 по 25 февраля будет также ограничено движение автомобилей по участку Софийской улицы от одноименной транспортной развязки до Грузового проезда. С 29 января по 22 марта 2009 года по той же причине ограничат проезд по набережной канала Грибоедова от Садовой улицы до Английского проспекта и от дома №33 по Канонерской улице до Английского проспекта, 14-15 февраля - у дома №5 по Камчатской улице. До 30 мая будет ограничен проезд по набережной Мартынова от улицы Рюхина до Прожекторной улицы, что также вызвано работами по реконструкции сетей инженерно-технического обеспечения.

Кроме того, целый ряд транспортных ограничений на дорогах Петербурга вызван производством работ по прокладке газопроводов. В частности, до 30 апреля по этой причине будет ограничено движение по Ленинградскому шоссе от Приморского шоссе до дома №24. Также ограничивается проезд по улице Якубовича от Конногвардейского переулка до Исаакиевской площади (с 29 января по 7 марта с. г.), по Адмиралтейскому проспекту от Исаакиевской площади до Вознесенского проспекта (с 15 по 31 марта), по Кронштадтской улице от Автовской улицы до дороги на Турухтанные острова (7-8 февраля), по Таллинскому шоссе от Железнодорожной улицы до Безымянной улицы (с 15 по 28 февраля), по бульвару Красных Зорь в районе улицы Бабушкина (с 15 февраля по 1 апреля), по улице Бабушкина у бульвара Красных Зорь (28 и 29 марта 2009 года).

Работы по прокладке электрического кабеля затруднят проезд у дома №11 по Пушкинской улице в самом центре Северной столицы 7 и 8 февраля текущего года, а также на участке улицы Союза Печатников от Дровяного переулка до Английского проспекта 14 и 15 февраля. По той же причине с 23:00 27 февраля до 07:00 следующего дня и в те же часы 6-7 марта 2009 года будет ограничено движение транспорта по 17-й линии Васильевского острова от Среднего до Большого проспекта.

Наконец, из-за ремонта дороги с 3 апреля будет на месяц закрыт участок Складского проезда от Софийской улицы до Гаражного проезда.

[Via http://www.autonews.ru]

Вопреки информации, появившейся ранее, компания Honda представит на мартовском моторшоу в Женеве специальную модификацию родстера S2000 – Ultimate Edition – выпуск которой приурочен к окончанию производства этой модели. Напомним, что информацию о прекращении с июня 2009 года сборки заднеприводного автомобиля S2000, выпускавшегося на протяжении десяти лет, японская марка подтвердила в начале этой недели.

Одной из основных особенностей специальной версии Honda S2000 станет окраска кузова в особый белый цвет, который впервые был использован в 1964 году для болидов японской компании, принимавших участие в гонках "Формулы-1". Другие отличия – это шильдик на передних крыльях, на котором название модели написано черными буквами, окрашенные в графитовый цвет колесные диски, отделка сидений красной кожей, а также расположенная на порогах табличка с индивидуальным номером каждого автомобиля.

Под капотом родстера будет установлен 240-сильный двухлитровый двигатель, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Новинку планируется выпустить ограниченным тиражом. На европейском рынке продажи машины начнутся в марте текущего года.

[Via http://news.japancar.ru]

В результате столкновения маршрутки и иномарки на юге Москвы пострадали семь человек, сообщил источник в правоохранительных органах столицы. По его словам, накануне около 22:30 маршрутная "Газель" по невыясненным пока причинам столкнулась с автомобилем Ford напротив д. 40 по ул. Липецкой. В результате ДТП ранения получили семь человек.

Движение по ул. Липецкой было значительно затруднено. Ведется расследование причин и обстоятельств ДТП.

[Via http://www.autonews.ru]

Крупные страховые компании, работающие на рынке обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО), направили в адрес министра финансов РФ Алексея Кудрина письмо, в котором попросили отложить введение механизма прямого урегулирования убытков по ОСАГО на два года. Это письмо, как сообщает газета "Ведомости", подписали президенты "Росгосстраха", "РЕСО-гарантии" и Столичной страховой группы, гендиректора "Ингосстраха", "Росно", ВСК, "Альфастрахования", "Макса", "Согласия" и "Согаза". Напомним, что прямое урегулирование убытков по ОСАГО начнет действовать с 1 марта текущего года. Однако, как заявляют страховщики, до сих пор не внесены изменения в налоговый кодекс в части взаиморасчетов между страховыми компаниями, нет единой методики оценки ущебра и общего реестра независимых экспертов-техников. Кроме того, не определены процедуры банкротства страховщиков и передачи их портфеля другим компаниям в случае ухода с рынка. Все это ставит под сомнение возможность урегулирования претензий клиентов тех компаний, которые не смогут продолжить работу на рынке ОСАГО. А резервов для компенсационных выплат, как считают страховщики, на всех не хватит. Еще одно требование, выдвигаемое страховыми компаниями, это возможность предоставления некоторым из них субординированных кредитов для покупки несостоятельных компаний. На эти цели, по предварительным оценкам, потребуется около 20 миллиардов рублей. Однако, как заявила замдиректора департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева, переносить сроки вступления в силу механизма прямого урегулирования убытков ведомство не планирует. По ее словам, рассмотреть вопрос предоставления кредитов на покупку компаний-банкротов Минфин готов, однако для этого необходимо разработать конкретные предложения по механизму предоставления подобных займов.

[Via http://auto.lenta.ru]

В рамках программы по сокращению расходов японский автомобилестроительный концерн Nissan принял решение закрыть свой научно-исследовательский центр в пригороде Детройта. Все работы будут перенесены в дизайн-студию компании, расположенную в Сан-Диего.

Центр разработок в Фармингтон-Хиллз был открыт в 2005 году и обошелся японцам в 14 млн. долларов. Здесь проводились исследования в области новейших технологий и дизайна. Всего в центре на данный момент работает 30 дизайнеров, большинству из которых будет предложена работа в Сан-Диего. Кроме того, Nissan сообщил о своих планах закрыть четыре региональных офиса в США, в результате чего будет сокращено 100 рабочих мест.

[Via http://news.japancar.ru]

Крупнейший в мире автопроизводитель Toyota Motor Corp. в третий раз пересмотрит свой прогноз убытков на 2008-2009 финансовый год, завершающийся 31 марта с. г., сообщает японское деловое издание Nikkei. Согласно предыдущим прогнозам, операционные убытки корпорации по итогам года должны были составить около 1,7 млрд долл., однако теперь Toyota, скорее всего, увеличит их до 4,5 млрд долл. Причем, если по предыдущим прогнозам наряду с операционными убытками корпорация должна была получить небольшую чистую прибыль, то теперь становится ясно, что этой прибыли не будет, передает (C) Associated Press.

Ранее уже сообщалось, что Toyota может объявить о первом за последние 70 лет годовом операционном убытке.

Несмотря на то, что Toyota Motor Corp. остается на первом месте в мире по количеству проданных автомашин, ее продажи демонстрируют негативную динамику, а объемы производства в самой Японии в 2009 г. могут упасть на 25%.

[Via http://www.autonews.ru]

В ожидании рестайлинга модели появилась информация о подготовке более доступной и выгодной в плане налогообложении базовой версии флагманского седана – с 3,5-литровым двигателем.

Пойти на подобный шаг компания может скорее вынужденно, в попытке расширить число комплектаций для охвата большей покупательской аудитории. Продажи дорогого седана в условиях экономического кризиса идут на спад, и появление более доступной во всех отношениях версии может повысить интерес к модели.

В данный момент Lexus LS оснащается двумя типами двигателей: 4,6-литровым бензиновым (LS460) и 5,0-литровым бензиновым, работающим в составе гибридной силовой установки в паре с электродвигателем, питаемым блоком никель-маталгидридных АКБ (LS600h). Таким образом, отсутствует базовая версия, которая при прочих плюсах оснащения и имиджа могла бы быть более привлекательной для покупателей, не желающих переплачивать за немалый объем двигателя, который также и отражается на налогообложении.

Наиболее вероятным кандидатом на место под капотом Lexus LS в базовой комплектации называется 3,5-литровый бензиновый V-образный 6-цилиндровый 2GR-FSE. Его мощность составляет 315 л.с., а крутящий момент – 377 Нм. Он оснащен системой комбинированного многоточечного и непосредственного впрыска по технологии Toyota D4-S. Более того, 2GR-FSE работает в составе гибридной силовой установки модели Lexus GS, поэтому не исключается вариант появления еще одной гибридной версии флагманского LS, но более доступной. Независимые эксперты называют, однако такое развитие событий маловероятным, так как в этом случае два гибрида в рамках одной модели могут начать конкурировать между собой.

Если планы компании не изменятся, то экономичный Lexus LS может появиться на рынке уже в текущем году, так как в ближайшие месяцы ожидается обновление модели, вышедшей на рынок в 2007 году.

[Via http://news.japancar.ru]

Стоимость полиса обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) для молодых и неопытных водителей, проживающих в одном из "убыточных" регионов России, может вырасти почти в два раза в том случае, если правительство примет новые коэффициенты к базовому тарифу, разработанные Министерством финансов. Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на руководителя департамента финансовой политики Минфина РФ Веру Балакиреву, соответствующий проект правительственного постановления уже находится на рассмотрении в Минюсте РФ.

В этом документе, по словам Балакиревой, предусматривается введение повышающих коэффициентов к тарифу ОСАГО для молодых водителей, а также для водителей с малым стажем. Кроме того, для некоторых регионов, в которых страховщики, работающие с ОСАГО, несут убытки, также будут введены повышенные коэффициенты. "Совпадение трех этих факторов способно дать кратное повышение стоимости полиса ОСАГО в 2009 году для некоторых автовладельцев. Однако в общей численности таких водителей очень немного", - заявила Балакирева.

"Доля водителей в возрасте до 22 лет и стажем вождения меньше двух лет составляет не более четырех процентов в общем портфеле "Росгосстраха", а убыточность по договорам ОСАГО таких водителей давно превышает 100 процентов", - заявил первый заместитель генерального директора "Росгосстраха" Дмитрий Макаров. Он также добавил, рост числа молодых и не очень опытных водителей среди покупателей полисов наблюдался в последние два-три года из-за доступности автомобильных кредитов. А их "недостаточная жизненная позиция приводит к безответственности на дороге и нарушению ПДД", - отметил Макаров.

Представители Минфина также заявили, что не все коэффициенты в разработанном проекте постановления будут увеличены. Например, на 0,1 снизится коэффициент, зависящий от мощности автомобиля.

[Via http://news.japancar.ru]

Японская Yamaha Motor объявила об отзыве более чем пятидесяти тысяч мотоциклов. Правда, речь только о машинах, проданных в стране восходящего солнца.

По программе компании, отзыву подлежат 53 814 мотоциклов модели Yamaha TW200E, причина отзыва – дефектные амортизаторы на заднем колесе.

В службу клиентской поддержки Yamaha поступило шесть жалоб на то, что специалисты назвали недостатком прочности указанных деталей. Как говорится в сообщении компании, в результате амортизатор может заклинить, и мотоцикл потеряет стабильность. Компании известно о как минимум одном случае, когда пилот такого мотоцикла пострадал от этой неисправности, когда из-за вышеописанной проблемы байк повело, и он зацепился за ограждение.

Примечательно, что отзыв касается моделей, произведенных за долгие-долгие годы, даже двадцатилетних! Бесплатная замена амортизаторов рекомендуется всем владельцам указанных байков, которые были произведены в Японии в период с 1987 по 2001 год.

Мотоцикл Yamaha TW200E – байк на толстой резине, отличающийся хорошей проходимостью и устойчивостью на плохой дороге. У мотоцикла четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением объемом 196 куб.см. Карбюратор Teikei. Бак – 7 литров. Цепная передача. Максимальная нагрузка – 180 кг. Ход подвески – 160мм спереди и 150мм сзади. Снаряженная масса – 126 кг. Клиренс – 265мм. Высота сиденья – 790мм.

[Via http://news.japancar.ru]

Автомобиль предложат в трех комплектациях, основным различием между которыми является не динамические показатели, а уровень оснащения и отделки салона.

В преддверии начала продаж Nissan Motor публикует цены на 370Z в Великобритании. В других странах Европы они если и будут отличаться, то весьма незначительно.

Предусмотрено три комплектации: базовая, GT Pack и GT Ultimate. Стремясь к большей конкурентоспособности новинки, компания основательно укомплектовала спорткупе даже в стандартном уровне оснащения. Так, в базовом варианте 370Z имеет систему запуска двигателя без ключа, ксеноновый головной свет, 18-дюймовые легкосплавные колеса, электропривод обоих кресел, аудиосистему с возможностью подключения внешнего источника, а в дополнение к двум фронтальным подушкам безопасности устанавливаются боковые надувные шторки. Стоимость базовой версии в Великобритании составляет 26 895 фунтов стерлингов.

Следующий уровень оснащения – GT Pack. Легкосплавные колеса здесь уже 19-дюймовые, кресла имеют подогрев и комбинированную обивку из натуральной кожи и замши. В состав аудиосистемы включен CD-ченджер емкостью в 6 дисков и акустика Bose. Данный уровень оснащения предлагается за 30 195 фунтов.

Максимальная комплектация Nissan 370Z - GT Ultimate. Отделка салона выполнена из замши особой выделки, появляется спутниковая навигационная система с предустановленными картами большей части Европы, аудиосистема имеет голосовое управление, а к воспроизводимым форматам добавлены DVD и MP3. Стоимость GT Ultimate – 31 895 фунтов.

К названным суммам придется добавить 1 400 фунтов при выборе 7-ступенчатой автоматической трансмиссии, так как базовой является «механика». Еще за 450 фунтов покупатель получит окраску кузова с оттенком «металлик» и многослойным покрытием, способным восстанавливать мелкие царапины.

Заказы начнут приниматься с 2 февраля, а первые автомобили поступят в Европу в начале июля.

[Via http://news.japancar.ru]

В ближайшее время компания Nissan намерена приступить к испытаниям новой системы безопасности, которая будет предупреждать водителя о возможном выезде на встречную полосу на скоростных шоссе. Как сообщает сайт Networkworld, тестирование системы будет проводиться в сотрудничестве с фирмой West Nippon Expressway Co., которая управляет сетью магистралей на западе Японии, и в случае удачного завершения эксперимента аналогичное устройство планируется устанавливать на автомобили Nissan с 2011 года.

По словам представителей японского автопроизводителя, технология предупреждения о выезде на встречную полосу будет использовать систему глобального позиционирования и детальные карты местности. Об опасности выехать на шоссе против потока, а также о том, что впереди дорога может резко уходить под уклон или в горку, водитель станет оповещаться звуковым сигналом и специальным изображением на дисплее.

Компания Nissan к 2015 году за счет внедрения новых систем безопасности намерена в два раза сократить число смертей и получения серьезных травм в аварий с участием своих автомобилей.

[Via http://news.japancar.ru]