Автомобильные новости онлайн

18 ноября текущего года североамериканское отделение Nissan начинает продажи седана Nissan Versa (Tiida), оснащенного 1,6-литровым бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической трансмиссией.

Согласно официальному сообщению компании Nissan, рекомендованная розничная цена новинки составит $9990. Начальную стоимость удалось снизить за счет использования 107-сильного 1,6-литрового двигателя вместо агрегата 1,8 литра, а также 5-ступенчатой трансмиссии вместо 6-ступенчатой, устанавливаемой на другие модификации Versa.

Комплектации с автоматической коробкой также подешевеют за счет замены более дорогого вариатора 4-диапазонным автоматом. С выходом бюджетной версии Nissan Versa, этот автомобиль стал на $245 дешевле базового Chevrolet Aveo, ранее занимавшего место самого дешевого автомобиля в США.

[Via http://news.japancar.ru]

Модель в виде концепта демонстрируется на Международном автосалоне в Лас-Вегасе. Создатели подготовили автомобиль для спасательных работ в тяжелых горных условиях.

Концепт Mountain Rescue Forester построен на базе Forester 2.5XT с турбонаддувом. Одной из главных доработок является наличие пневмоподвески, что позволило увеличить дорожный просвет со стандартных для Forester 22 см до 35 см. 15-дюймовые стальные колеса оснастили шинами Yokohama Geolandar MTS. Автомобиль получил мощную лебедку WARN, защитные панели и решетки для оптики, а также «кенгурятник» от DeeZee и Bushwacker. На крыше появились дополнительные светодиодные фары Visi Light: пять в передней части и две в задней. На крыше же установили бокс для перевозки лыж Yakima и спасательные сани-тобогган Cascade.

Также Mountain Rescue Forester оснастили дополнительным отопителем салона и  медицинским оборудованием, необходимым для оказания первой помощи пострадавшим в горах. Для облегчения доступа к оборудованию, некоторые боксы для его хранения открываются снаружи автомобиля. Кузов окрашен светоотражающей краской кислотно-зеленого цвета для лучшей видимости.

При постройке концепта учитывалась возможность того, что подобные автомобили понадобятся не только для показа в рамках автосалона, но и в реальной жизни. Дело в том, что с 1974 года Subaru сотрудничает с американской организацией горных спасателей - National Ski Patrol (NSP). Уже несколько лет автомобили Subaru являются официальными транспортными средствами NSP. Логотип «горного патруля» разместили на борту концепта, поэтому вполне вероятно, что с определенными доработками Mountain Rescue Forester станет мелкосерийным. Выставочный же образец будет экспонироваться до закрытия Международного автосалона SEMA-2008 7 ноября.

[Via http://news.japancar.ru]

Брюссель, 29 октября 2008 г. — по результатам исследования, проведённого в 2008 году ведущим немецким автомобильным журналом «Auto Bild», компания «Тойота» названа производителем самых качественных автомобилей.

В составленных экспертами журнала рейтингах надёжности автомобилей и степени удовлетворения покупателей первые места были отданы компании «Тойота».

В «Отчёте по качеству», составленного журналом «Auto Bild» по результатам проведённого исследования, компания «Тойота» названа однозначным победителем. После трёх побед подряд в 2001, 2002 и 2003 годах «Тойота» в четвёртый раз заняла первое место в данном всестороннем исследовании надёжности автомобилей, качества в процессе длительной эксплуатации и степени удовлетворённости покупателей.

В отчёте изложены результаты оценки 22 автомобильных марок в семи различных категориях. Основная цель исследования состояла в том, чтобы определить то, как сами читатели оценивают свои собственные автомобили в возрасте от трёх до семи лет. Такой метод способен обнаружить дефекты, слабые места и проблемы с качеством, которые проявляются только спустя много времени после покупки автомобиля и при помощи традиционно проводимых испытаний зачастую не обнаруживаются.

В процессе проведения исследования были приняты во внимание показатели, продемонстрированные продукцией компании «Тойота», в отчёте о недостатках в конструкции автомобилей, который регулярно составляется экспертами немецкой Ассоциации технического мониторинга (TUV Rheinland Group). В данном отчёте изложены результаты около семи миллионов общих технических осмотров 194 моделей автомобилей разных марок. Кроме того, сотрудники журнала «Auto Bild» провели сравнительную оценку результатов своих собственных испытаний автомобилей на стендах, писем с замечаниями, полученных от читателей журнала, а также данных о количестве отзывов автомобилей и признанных гарантийных случаев.

Хорошие результаты, демонстрируемые различными моделями автомобилей Toyota и Lexus в длительных тестах, проводимых журналистами издания «Auto Bild», также поспособствовали достижению первого места компанией «Тойота».

Кроме того, «Тойота» получила высокую оценку в результате опроса 23,485 тыс. автомобилистов. На вопрос «Как Вы оцениваете качество своей автомобильной марки по шкале от 1 до 10?» водители автомобилей марки Toyota в среднем ответили с результатом в 9,0 балла. 90 % водителей автомобилей марки Toyota снова купили бы автомобиль Toyota.

[Via http://news.japancar.ru]

Новый боди-кит предлагает известное японское тюнинговое ателье. Он рассчитан на гибридную версию седана, но вполне подойдет и для обычных бензиновых комплектаций.

Модели Toyota вообще, и Lexus в частности, составляют основной плацдарм для приложения сил дизайнерами Job Design. Несмотря на схожесть кузовных элементов у моделей с бензиновыми двигателями и с гибридной силовой установкой, для них предлагаются разные комплекты для внешнего тюнинга.

Боди-кит вошел в раздел Hybrid линейки Aero Series и получил название Hybrid Neo. Он предназначен для Lexus GS 460 и одновременно для GS 350. Составляющие комплекта стандартные: модифицированные передний и задние бамперы, накладки на пороги, небольшой спойлер на крышке багажника. В соответствии со свкусами японских покупателей установлены и «ветровики» над дверными рамками. Выделяются также легкосплавные диски с немалым «вылетом» и низкопрофильными шинами. Дорожный просвет уменьшен, но серьезных изменений в подвеске нет, равно как и в тормозной системе - дизайнеры лишь окрасили суппорты в красный цвет. Салон автомобиля изменений не претерпел, но появились накладки на внутреннюю часть порогов с соответствующим логотипом Job Design.

На данный момент Job Design разработало комплекты для внешнего тюнинга всех моделей Lexus, за исключением внедорожников и модели ES, не предлагающейся на японском рынке. Все они входят в разделы Hybrid, Difference, Completion и Lead линейки Aero Series.

Стоимость предлагаемого для Lexus GS боди-кита не называется, производитель предлагает уточнить ее непосредственно при обращении.

[Via http://news.japancar.ru]

С послегоночных тестов, прошедших на треке Рикардо Тормо в Валенсии (Испания) прошла ровно неделя, а в сети уже начали появляться компьютерные модели возможного мотоцикла от итальянского дома Борго Панигале.



Фанатам "Кентуки кида" не до сна, они грезят новой репликой Ники Хэйдена (Nicky Hayden). Официально компания пока никак не реагировала на сетевые "зарисовки", но и отчаиваться рано... на все вопросы ответит миланский мотосалон EICMA 2008. Ведь если таковую реплику и держат в "загажнике", то скорей всего ее представят под общий шумок.



Напомним, что еще в сентябре команда Ducati официально подтвердила, что вторым пилотом основной заводской команды марки в Чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам 2009 года будет 27-летний американец Ники Хэйден (Nicky Hayden), который заканчивает свое сотрудничество с Repsol Honda. Хэйден перешел в Ducati после шести лет в MotoGP, проведенных с Honda. Неделю назад Хэйден испытал новый Ducati GP9 в Валенсии, об этом рассказывал Motonews.ru. Мотоцикл был в буквальном смысле слова покрыт флагом Америки, родины Ники.



Также напомним, что в прошлом году, в рамках выставки "Авто + Автомеханика 2007", будучи еще пилотом команды MotoGP Repsol Honda, Ники Хэйден посетил и Россию, а точнее Санкт-Петербург.

[Via http://www.motonews.ru]

• Проезд в киевских маршрутках не подорожает

Ровно час назад в центре Милана (Италия), на улице Савона, Yamaha официально представила две новинки мотоцикл Yamaha XJ6 и максискутер Majesy 400.



В пресс-конференции и показе новых моделей компании "трех диапазонов" принимал участие один из пилотов команды MotoGP Fiat Yamaha Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo). Модели были представлены неслучайно, так как мотоцикл XJ6 продолжает развитие линеки нейкидов XJ6 Diversion, а новый максискутер Majesty 400 обновляет один из устоев рынка мотороллеров.



Интересно, что спрос на стильные и доступные по цене мотоциклы среднего класса в Европе постоянно растет, ориентируясь на это, в конце сентября Yamaha представила новую модель 2009 года XJ6 Diversion.



Напомним, что завтра, 4 ноября в Милане открывается одна из самых престижнейших международных мотовыставок мира – салон EICMA-2008. Это будет уже 66 по счету миланское шоу новинок в области велосипедов, мотоциклов и всего что связано с двухколесной и не только двухколесной мототехникой.

[Via http://www.motonews.ru]

• Mercedes-Benz представит четыре тюнингованных GLK

Технологии вертикального взлета и посадки, примененные в британских истребителях палубной авиации Sea Harrier, похоже, находят использование в автомобилестроении. 



Как сообщает лондонская Daily Telegraph, компания Moller International приступила к разработке необычного летающего автомобиля и обещает довести концепцию до "ума" и рабочего состояния уже через два года. 



Прототип автомобиля-самолета, способного развивать скорость 160 км/час на суше и 240 км/час - в воздухе, получил название Autovolantor и строится на базе известного спортивного авто Ferrari 599 GTB.



Это станет "классическим", по аналогии с авиацией, автомобиль вертикального взлета и посадки.



Взлет и полет, причем без присмотра наземного ГАИ и камер слежения, обеспечит гибридный двигатель с особой электросистемой, способный развивать мощность в 800 лошадиных сил. Ловить будущих нарушителей пока неустановленных правил воздушного автомобильного движения смогут, вероятно, только полицейские вертолеты, ныне осуществляющие контроль за движением на автотрассах и помогающие дорожной полиции догонять и задерживать злостных нарушителей и угонщиков.  



Маневрировать в воздухе вплоть до высоты, по расчетам, до 1,5 тыс. м автомобилю-самолету помогут восемь вентиляторов, устанавливаемых в днище будущего Ferrari-голубя. Именно они будут отвечать за движение "тачки" в воздухе за счет нагнетания воздуха под огромным давлением, как это примерно происходит у знаменитых британских истребителей "Харриер", или, скорее, как у вертолета.



Впрочем, высота до полутора километров вряд ли понадобится спешащим на работу автолюбителям, чтобы выбраться из пробки. 



В воздушном режиме движения автомобиль-самолет сможет преодолевать до 120 км пути, а на более привычной для автомашин твердой поверхности - до 240 км.



Эти же самые вентиляторы за счет отражаемого воздуха, как отмечает дизайнер чудо-авто Брюс Калкинс, будут приводить его в движение на дорожных магистралях.



Сделанные разработчиками предварительные расчеты показывают, что комфорт движения в атмосфере на высоте птичьего полета обойдется не дешево - в 500 тыс. фунтов за один летающий Ferrari, или примерно в $800 тыс. по нынешнему курсу.



Стоимость чисто автомобиля без "авиационных" накруток ныне достигает 200 тыс. фунтов.

[Via http://newsland.ru]

Государственная дума РФ приступила к рассмотрению законопроекта, который регулирует отношения с иностранными автомобилистами, собирающимся въехать на территорию России без страхового полиса системы "Зеленая карта". Как сообщает "Интерфакс", таких водителей заставят оплатить двойной тариф по гарантийному взносу. Гарантийный взнос - эта та сумма, которую иностранному водителю, не имеющему полиса ОСАГО, приходится оплатить для того, чтобы иметь возможность передвигаться по России на автомобиле. А с 1 января, как предлагает автор законопроекта, председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Владислав Резник, гарантийный взнос, но в двухкратном размере, будут брать только за отсутствие международного полиса "Зеленая карта". Такие меры предпринимаются депутатами для того, чтобы обеспечить нормальное функционирование системы "Зеленая карта" на территории России, которая присоединяется к этой международной программе с начала будущего года. Раньше российским автолюбителям, собирающимся за границу, приходилось покупать специальный полис при пересечении границы, а теперь "Зеленую карту" можно будет приобрести у своей страховой компании. Кроме того, зарубежные владельцы полиса "Зеленая карта" с 1 января смогут пользоваться своей страховкой на территории России.

[Via http://auto.lenta.ru]

• Хэмильтон - новый чемпион мира

Частная фирма Cerberus, владеющая группой Chrysler, прекратила переговоры о возможной продаже автомобильного бизнеса французско-японскому холдингу Renault-Nissan. Французы предлагали выкупить 20 процентов акций Chrysler, однако, по сведениям некоторых источников, представителей Cerberus подобный вариант сделки, не предполагающий серьезной финансовой помощи со стороны нового совладельца, не устроил. 



Теперь наиболее вероятным вариантом развития событий, как считают многие эксперты, является слияние компаний Chrysler и General Motors. Соответствующие переговоры уже ведутся, однако окончательное решение стороны будут принимать лишь после избрания нового президента США - целесообразность подобной сделки будет зависеть от объема финансовой помощи, которую предоставит будущему альянсу новое правительство. По предварительным планам, на поддержку национального автопрома американские власти готовы выделить около 25 миллиардов долларов США. 



Напомним, что по итогам первой половины 2008 года убытки GM составили более 18 миллиардов долларов США.

[Via http://newsland.ru]

Власти Нижней Саксонии собираются продолжить борьбу с компанией Porsche за контроль над концерном Volkswagen. Об этом, как сообщает Automotive News Europe, заявил премьер-министр Нижней Саксонии Кристиан Вулф. По его словам, власти готовы скупить 25 процентов акций VW для того, чтобы не допустить попадания контрольного пакета (75 процентов) в руки Porsche. На данный момент Porsche уже владеет 74,1 процентом акций Volkswagen и, после того как этот пакет вырастет до 75 процентов, немецкий автопроизводитель намеревается официально оформить свой контроль над VW. Стоит напомнить, что раньше власти Нижней Саксонии обладали правом единоличного решения судьбы VW, имея в своем распоряжении всего 20 процентов акций концерна, благодаря так называемому "Фольксвагеновскому закону", который защищал крупнейшего в Германии автопроизводителя от поглощения. Однако в сентябре Европейский суд отменил этот закон и компания Porsche, собравшая к тому моменту крупный пакет акций, выразила желание поглотить VW. Между тем, как отмечают специалисты, для того, чтобы воплотить свои угрозы в жизнь властям Нижней Саксонии придется скупить, фактически, все "свободные" акции VW, торгующиеся на бирже, стоимость которых сейчас достигает 500 евро за штуку.

[Via http://auto.lenta.ru]

• Nissan Versa (Tiida) будет самым дешевым автомобилем в США

Частная фирма Cerberus, владеющая группой Chrysler, прекратила переговоры о возможной продаже автомобильного бизнеса французско-японскому холдингу Renault-Nissan. Французы предлагали выкупить 20 процентов акций Chrysler, однако, по сведениям некоторых источников, представителей Cerberus подобный вариант сделки, не предполагающий серьезной финансовой помощи со стороны нового совладельца, не устроил. Теперь наиболее вероятным вариантом развития событий, как считают многие эксперты, является слияние компаний Chrysler и General Motors. Соответствующие переговоры уже ведутся, однако окончательное решение стороны будут принимать лишь после избрания нового президента США - целесообразность подобной сделки будет зависеть от объема финансовой помощи, которую предоставит будущему альянсу новое правительство. По предварительным планам, на поддержку национального автопрома американские власти готовы выделить около 25 миллиардов долларов США. Напомним, что по итогам первой половины 2008 года убытки GM составили более 18 миллиардов долларов США.

[Via http://auto.lenta.ru]

• В Москве 7 ноября ограничат движение

Компания Citroen представила обновленную версию городской микролитражки C1, продажи которой в Европе начнутся уже в ноябре. В ходе рестайлинга этот автомобильчик получил новое оформление передней части кузова - в стиле прошлогоднего концепт-кара Citroen C-Cactus. У новинки появился новый передний бампер с большим воздухозаборником и оригинальной окантовкой противотуманных фар. Кроме того, в Европе Citroen C1 теперь будет доступен в еще одной, самой богатой комплектации - с комбинированной отделкой салона из кожи и алькантары и обширным списком базового оборудования, в который вошли кондиционер, магнитола, легкосплавные колесные диски и обтянутые кожей рулевое колесо и рычаг переключения передач. В техническом плане C1 не изменился и по-прежнему комплектуется двумя моторами на выбор - 1,0-литровым бензиновым мощностью 68 лошадиных сил или 54-сильным турбодизелем. В Европе самый доступный хэтчбек Citroen C1 можно будет купить за 8850 евро, а самый дорогой - за 12750 евро. В Россию С1 не поставляется, однако у нас продается его близнец - Peugeot 107, который в самой бедной комплектации можно приобрести за 309 тысяч рублей.

[Via http://auto.lenta.ru]

• Nissan вводит беспроцентные кредиты на самые популярные модели

Кроме 50-кубовой реплики Gilera Runner 50 SP Replica Марко Симончелли (Marco Simoncelli) итальянская Gilera, победившая в этом году в чемпионате MotoGP в классе 250куб.см представит на миланской выставке EICMA 2008 "маленький" спортивный Nexus.



Nexus 125 наделен электронной инъекцией, гарантирующей хорошим запасом мощности, и небольшим потреблением топлива, и как следствие, малым количеством вредных эмиссий. Унаследованные от старшей модели Nexus технические ньюансы гарантируют хорошие эксплуатационные показатели, стабильность, комфорт и активную безопасность.



Напомним, что бренд Gilera входит в группу компаний Piaggio Group – крупнейший производитель мотоциклов, скутеров и иной двухколесной мототехники, а также малогабаритной 3- и четырехколесной техники коммерческого назначения. Компания производит продукцию под брендами Piaggio, Gilera, Aprilia, Vespa, Derbi, Gucci, Scarabeo (2-колесная техника), Ape, Porter и Quargo (коммерческая техника). Компания была основана в 1884 году Ринальдо Пьяджио (Rinaldo Piaggio), базируется в Понтедера (Пиза, Италия). Около 55% акций Piaggio контролируется группой Immsi SpA. После приобретения производителя мотоциклов Aprilia Group в 2004 году и компании Derbi в 2001 группа Piaggio вошла в четверку крупнейших производителей двухколесной мототехники в мире, а на европейском рынке является безусловным лидером. Компания ведет бизнес более чем в 50 странах мира, на ее предприятиях трудятся около 6 700 человек. На данный момент у компании имеется 7 действующих заводов (не считая совместного предприятия в Китае) – пять в Италии, один в Испании и один в Индии. Сейчас в процессе строительства находятся еще два завода – второй в Индии и завод во Вьетнаме. Объем продаж Piaggio Group составляет порядка 1,6-1,7 миллиарда евро в год.



Напомним, что EICMA – действительно, пожалуй, крупнейшая мотовыставка в мире. В 2007 году здесь были представлены 1 937 торговых марок (1 515 мотоциклетных и 452 велосипедных) из 39 стран мира. За все дни работы салон посетило 535 000 человек.



В этом году на салоне будет представлены 33 страны – свою продукцию покажут компании из Австралии, Австрии, Бельгии, Бразилии, Канады, Китая, Чехии, Франции, Германии, Греции, Гонконга, Венгрии, Индии, Италии, Японии, Южной Кореи, Люксембурга, Монако, Нидерландов, Новой Зеландии, Пакистана, Португалии, Сан-Марино, Сингапура, Словении, ЮАР, Испании, Швеции, Швейцарии, Тайваня, Токелау, Великобритании и США.



Выставка пройдет с 4 по 9 ноября. 4 и 5 ноября – вход для бизнесменов и представителей прессы, в остальные дни – для всех желающих. Время работы салона – с 10 утра до 18.30 вечера. 7 ноября – длинный день – выставка будет работать до 22.00. Стоимость входного билета на крупнейшее мотошоу планеты – 18 евро. Стоимость билета для детей, для военнослужащих, а также вечернего билета – 12 евро. Если вы идете в составе группы от 10 человек и более – тоже по 12 евро. Вход для детей до 7 лет – бесплатный. 7 ноября также бесплатный вход для женщин. Проход на выставку с животными не разрешен.

[Via http://www.motonews.ru]

• Себастьен Леб стал пятикратным чемпионом мира по ралли

Компания Infiniti решила продать первую партию из 199 новейших кабриолетов G37 Convertible через праздничный каталог Bloomingdale's. Заказы на новинку, получившую название G37 Convertible Premier Edition, начнут принимать c 10 ноября - за несколько месяцев до появления этой модели у американских дилеров Infiniti. Все 199 кабриолетов серии Premier Edition получат уникальную отделку салона с деревянными вставками ручной работы и сиденьями из красной кожи, а также оригинальную решетку радиатора и 19-дюймовые колесные диски. Сколько будет стоить кабриолет из "премьерной" серии пока не сообщается. Напомним, что мировой дебют нового кабриолета с 330-сильным мотором V6 состоится 19 ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе. После этого несколько автомобилей отправятся в четыре торговых центра Bloomingdale's, где будут рекламировать новую модель с 10 декабря 2008 года по 10 января следующего года. В широкой продаже Infiniti G37 Convertible (уже без приставки Premier Edition), появятся следующей весной.

[Via http://auto.lenta.ru]

• Себастьен Леб стал пятикратным чемпионом мира по ралли