Автомобильные новости онлайн
20 Декабрь 2008 г.
hamann_flash_14.jpg
hamann_flash_15.jpg
hamann_flash_18.jpg
Перевозчики Японии замерли в ожидании гибридного чуда.jpg
автомобиль едет
Внедорожник)
установка навигационного указателя
крепление маскировочного антуража
в пути
Поможем Автопрому!!!!
m6-1.JPG
m6-4.JPG
m6-3.JPG
серия 2 Авто -носки чистят автомобиль сзади
серия 3. Исследование авто-носков разными методами
Срединная Болгария, роспись на скалах.
Похоже, первое до потопа фотоателье было в этом месте ...
Новый год в стиле "АВТО"
Ретро Мотоциклы
Ретро Мотоциклы
Ретро Мотоциклы
Ретро АвтомобилИ
Ретро АвтомобилИ
Ретро АвтомобилИ
IMG_0725.JPG
АВТО
АВТО
400062831_Porsche 911 s4 cabriolet 2003 red-2004-.jpg
Слоноход
BMW M6
...
Рукоделие из носков для наших авто
Запорожец
**
просто понравился новый Opel друзей
Пейзаж
Создан автомобиль-гибрид с приводом и батареями
Студенты Университета Сан-Хосе создали новый автомобиль-гибрид, который можно даже назвать “трибрид”, поскольку он приводится в движение тремя способами: с помощью педального привода, солнечной энергии и мощного аккумулятора. Иными словами, студенты изобрели очередной автомобиль с нулевой эмиссией (Zero EMissions Vehicle, или просто ZEM) и утверждают, что в случае серийного производства этого транспортного средства его стоимость не превысит 4 тысяч долл. США.
Транспортное средство в течение первых 30 секунд разгоняется при помощи человеческой силы и педального привода, пока не достигнет скорости 8 км/ч, затем в течение следующих 30 секунд оно работает от аккумуляторной батареи, разгоняясь до своей основной скорости - 56 км/ч, после чего аккумулятор полностью разряжается. Для первоначального разгона автомобиля требуются усилия двух человек, а кремниевые аккумуляторы заряжаются от четырех солнечных батарей (три из которых расположены на крыше, а одна - на капоте автомобиля) или от обычной электрической розетки.
Эти четыре аккумулятора помогают достичь максимальной скорости в 64 км/ч. Однако за новинкой пока еще рано становиться в очередь, ведь в качестве целевых рынков для него первоначально выбраны крупные города Мексики, Китая и Индии, жители которых были бы рады обходиться одним только педальным приводом на протяжении длительного времени. Команда разработчиков надеется, что Почтовая служба США также возьмет на вооружение ZEM и заменит ими свой парк автомобилей, работающих на газовом топливе.
Интернет магазин реализует ксенон по доступным ценам, доставка во все регионы России.В 2007 году Университет Сан-Хосе выиграл грант на проектные работы в размере 15 тысяч долл. США, победив в Национальном конкурсе I2P (”От Идеи к Продукту”), проводившемся в Принстонском Университете. На тот момент будущий гибридный автомобиль больше напоминал самокат.
[Via http://newsland.ru]
Forza Motorsport 2
Forza Motorsport 2
Hyundai создаст автомобиль за $5000
Автомобиль под кодовым названием RB в настоящее время разрабатывается Hyundai в техническом центре в Южной Корее. Производство в Китае и Индии, как ожидается, начнется в 2010 году, говорит Джейк Чан (Jake Jang), представитель Hyundai Motor.
Имея пример в лице Tata Nano стоимостью $2500 (17541 юаней) и китайской Chery QQ, с нижним пределом цены в 33000 юаней ($4712), мировые автопроизводители сталкиваются со все возрастающим давлением, и стремятся сократить расходы на свою продукцию для новых рынков, таких, как Индия и Китай. Китай может превзойти США и стать крупнейшим зарубежным рынком Hyundai к 2010 году, сказал Чан. Имея общий объем инвестиций в 12 млрд юаней ($1,71 млрд.), второй завод Hyundai начал производство на прошлой неделе в Пекине. Hyundai Motor планирует удвоить свои производственные мощности в Китае до 600000 единиц в 2010 году. Целевой объем продаж Hyundai в 2008 году в Китае составляет 380000 автомобилей. Суммарный объем продаж брэндов Hyundai и Kia в 2007 году упал 16,5 процента - до 343210 единиц, в соответствии с данными Automotive Resources Asia (ARA), подразделением J.D. Power and Associates.
В Индии Hyundai Motor в прошлом году продано 196421 автомобилей местного производства (также данные ARA). Эдвард Юн (Edward Yoon), руководитель финансовой службы Hyundai Motor (Китай), говорит, что недавно созданная Elantra Yuedong имеет 87 процентов «местного содержания», а старые модели Elantra имеют более чем 90 процентов. К местным компонентам Юн в основном относит комплектующие, которые поступают с китайских заводов корейских компаний.
На сегодняшний день 117 корейских поставщиков создали заводы в Китае, после того как Hyundai пришла в эту страну в 2002 году. Отвечая на вопрос, может ли его компания использовать для RB компоненты китайских поставщиков, Эдвард Юн говорит: «Мы должны делать это». Юн не привел стоимостных показателей автомобиля RB. «Если Hyundai планирует выступить с автомобилем очень низкой стоимости и конкурировать с местными автопроизводителями, такими, как Chery и BYD, она будет вынуждена в дальнейшем открыть доступ в свою систему поставок (где сейчас преобладают корейцы)», - сказал Дуань Ченву (Duan Chenwu), аналитик шанхайского офиса Global Insight. Китайские компании имеют возможность поставлять интерьеры, зеркала, бамперы, и другие компоненты хорошего качества и по более низким ценам, чем корейские поставщики, сказал Дуань.
Hyundai производит линейку двигателей объемом от 1,4 до 2,7 литра на двух моторных заводах в Пекине. Ручные и четырехступенчатые автоматические коробки передач форма получает от Hyundai Mobis, также действующей в Китае. Компания импортирует из Южной Кореи лишь некоторые элитные типы двигателей и трансмиссий, утверждают источники в промышленности. Юн говорит, что Hyundai предприняла определенные усилия по увеличению закупок от китайских поставщиков. Например, она начала с того, что ряд китайских компаний принял участие в торгах на поставку некоторых компонентов, наряду с корейскими поставщиками, добавляет он. «Мы делаем это, чтобы сократить расходы», - говорит Юн.
[Via http://newsland.ru]
Подснежник
Автошутка
скромное обаяние роскоши.
Черепаха.
Поклонник компании Apple придумал яблокомобиль
Фирма Apple пока не производит автомобили. В прошлом году она, правда, пыталась подружиться с концерном Volkswagen, да ничем это не кончилось. Но кто сказал, что iCar никогда не появится? Сегодня с фирмой Apple сотрудничает каждая уважающая себя компания: трудно представить приличную машину без синхронизации с «айподом». Вот дизайнер Энтони Джанарелли посчитал, что и без полностью яблочного тарантаса человечеству в будущем не обойтись. И, не спрашивая компанию Apple, сам спроектировал яблокомобиль по имени iMo.
Каплевидная машина балансирует на двух колёсах благодаря технологии, придуманной для самоката Segway. Концепт не только сам держит равновесие — ему не нужны ни руль, ни тормоза, ни водитель! Робот iMo прекрасно умеет ездить самостоятельно, сканируя окружающее пространство своими датчиками.
Впрочем, автор проекта всё-таки предусмотрел возможность ручного управления. В салон проецируются голографическая модель консоли, похожей на игровую приставку. Движения руки водителя считывают датчики движения внутри капсулы — и пожалуйста, человек рулит роботом!
Диаметр шарика — два метра. И пусть он шире, чем Rolls-Royce Phantom зато сюда могут поместиться двое взрослых, а между ними есть место и для ребёнка. Правда, багажника у робота iMo совсем нет. Но он ведь умеет возить вещи вместо пассажиров: управлять-то им не надо! Главное — не отпускать iMo слишком далеко от розетки. А то дизайнер забыл рассчитать, на сколько именно роботу хватит одной зарядки.
Екатерина Квашенкина
[Via http://newsland.ru]
Петропавловск-Камчатский. Непогода. А кто поддержит дальневосточных автолюбителей?
Снег мокрый, дорога скользкая. Русские машины тут не могут подняться... Если нас насильно заставят поддерживать отечественный автопром, то "пробка" будет на всех дорогах города. Но разве в Москве это кого-то волнует?
И еще. Почему президент не ездит на отечественном авто? Камчатка готова за свои деньги купить для президента и премьера любой русский автомобиль!
Супер!
069-work.jpg
084-work.jpg
086-work.jpg
Архивы
16.06.2008 17.06.2008 18.06.2008 19.06.2008 20.06.2008 21.06.2008 22.06.2008 23.06.2008 24.06.2008 25.06.2008 26.06.2008 27.06.2008 29.06.2008 16.07.2008 17.07.2008 18.07.2008 19.07.2008 20.07.2008 21.07.2008 22.07.2008 23.07.2008 24.07.2008 25.07.2008 26.07.2008 27.07.2008 28.07.2008 29.07.2008 30.07.2008 31.07.2008 01.08.2008 03.08.2008 04.08.2008 05.08.2008 06.08.2008 07.08.2008 08.08.2008 10.08.2008 11.08.2008 12.08.2008 13.08.2008 14.08.2008 15.08.2008 17.08.2008 18.08.2008 19.08.2008 20.08.2008 21.08.2008 22.08.2008 24.08.2008 25.08.2008 26.08.2008 27.08.2008 28.08.2008 29.08.2008 31.08.2008 01.09.2008 02.09.2008 03.09.2008 04.09.2008 05.09.2008 06.09.2008 07.09.2008 08.09.2008 09.09.2008 10.09.2008 11.09.2008 12.09.2008 13.09.2008 14.09.2008 15.09.2008 16.09.2008 17.09.2008 18.09.2008 19.09.2008 21.09.2008 22.09.2008 23.09.2008 24.09.2008 25.09.2008 26.09.2008 27.09.2008 28.09.2008 29.09.2008 30.09.2008 01.10.2008 02.10.2008 03.10.2008 04.10.2008 05.10.2008 06.10.2008 07.10.2008 08.10.2008 09.10.2008 10.10.2008 11.10.2008 12.10.2008 13.10.2008 14.10.2008 15.10.2008 16.10.2008 17.10.2008 18.10.2008 19.10.2008 20.10.2008 21.10.2008 22.10.2008 23.10.2008 24.10.2008 25.10.2008 26.10.2008 27.10.2008 28.10.2008 29.10.2008 30.10.2008 31.10.2008 01.11.2008 02.11.2008 03.11.2008 04.11.2008 05.11.2008 06.11.2008 07.11.2008 08.11.2008 09.11.2008 10.11.2008 11.11.2008 12.11.2008 13.11.2008 14.11.2008 15.11.2008 16.11.2008 17.11.2008 18.11.2008 19.11.2008 20.11.2008 21.11.2008 22.11.2008 23.11.2008 24.11.2008 25.11.2008 26.11.2008 27.11.2008 28.11.2008 29.11.2008 30.11.2008 01.12.2008 02.12.2008 03.12.2008 04.12.2008 05.12.2008 06.12.2008 07.12.2008 08.12.2008 09.12.2008 10.12.2008 11.12.2008 12.12.2008 13.12.2008 14.12.2008 15.12.2008 16.12.2008 17.12.2008 18.12.2008 19.12.2008 20.12.2008
Подпишитесь на каналы Сообщения [Atom]
