Автомобильные новости онлайн

На этой неделе сотрудники "Группы ГАЗ" собираются встретиться с представителями нескольких банков, в числе которых будут и Сбербанк, и ВТБ, для обсуждения перспектив выделения автохолдингу кредита в размере 35,9 миллиарда рублей. Как пишут "Ведомости", об этом в пятницу сообщил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев. Эти деньги, по словам Шанцева, необходимы предприятию для пополнения собственных оборотных средств и финансирования ряда инвестиционных проектов. Среди наиболее важных задач, стоящих перед "ГАЗом", - локализация сборки коммерческих автомобилей Maxus в России, а также запуск в производство новой линейки дизельных двигателей в Ярославле. Еще два проекта - модернизация семейства "ГАЗель" и переговоры с GM и Chrysler о покупке лицензии на платформу для выпуска легковых автомобилей - будут приостановлены на неопределенный срок. Для получения кредитов на 35,9 миллиарда рублей "Группе ГАЗ" потребуются государственные гарантии, считает аналитик AG Capital Александр Агибалов. По мнению других экспертов, частные банки согласятся выделить средства только за счет денег, которые им предоставит ЦБ. К тому же, уже в феврале "Группа ГАЗ" может получить требования погасить выпущенные в 2006 году облигации на сумму пять миллиардов рублей, так что часть средств из нового кредита, скорее всего, пойдет на рефинансирование старых долгов.

[Via http://auto.lenta.ru]

• Очень русский детектив

Хорошо быть оленем Санта-Клауса! Пожалуй, даже лучше, чем оленем Деда Мороза. Ибо отечественный дедушка по старинке впрягает оленей в санки, а его импортный коллега пересаживается на концепт-сани, где оленям отведены пассажирские места. Всем же ясно: скотинка — такой же символ Нового года, как и румяный бородач.

Правда, Санта ещё не определился с маркой саней: будет ли это Bentley, или Rolls-Royce, либо же скромные Nissan, или Ford. О нет, продажи автомобилей ещё не упали настолько, чтобы перепрофилировать производство. Концепт-сани никто не собирается запускать в серию, и мы никогда не увидим их на Нюрбургринге. Зато рисовали их штатные дизайнеры автомобильных марок. И не в рождественской лихорадке дело, а в праздничном конкурсе британского журнала CAR.

Всего набралось семь эскизов: Ford прислал сразу три, Бентли — два, а остальные — по одному. Народ фантазировал как мог. Например, Пол Рейс, ведущий дизайнер экстерьера новой Фиесты, и сани создал соответствующие — кинетические и, увы, слишком похожие на автомобиль. Даже полозья он задумал выдвигающиеся.

Саймон Коллинз, занимавший лишь расплывчатые должности вроде креативного директора, сделал свой концепт таким же неясным — в стиле «Звёздных войн». Получилось тоже вполне кинетично. А ничем не прославившийся Тони Фокс предложил версию RS-саней на реактивной тяге — белые медведи посворачивают шеи.

Дизайнер Юнву Чонг (Yunwoo Jeong), специализирующийся на концептах марки Bentley, тоже наделил сани в стиле кабриолета GTC реактивными двигателями. Его менее известный коллега Джон Пол Грегори нарисовал абсолютно мультяшные саночки в стиле а-ля флагманский Azure — и тут есть кресло для оленя! А Мартин Уларик из Ниссана изобразил космический челнок — не иначе чтоб доставлять подарки на колонизированные планеты.

И только в проекте ведущего дизайнера фирмы Rolls-Royce Андреаса Тёрнера грустные олени — по старинке в упряжке. Здесь считают, что Санта — дедуля консервативный. Опять-таки экономия на инжиниринге, если вдруг старик объявится и потребует в подарок свои концепт-сани. Впрочем, пока неизвестно, что предпочтёт Санта, — итоги конкурса объявят в ночь перед Рождеством.

[Via http://newsland.ru]

• Во многих странах нарушена связь по интернету

Концерн General Motors опубликовал официальные фотографии и информацию о радикально обновленном кроссовере Equinox 2010 модельного года. Как говорится в пресс-релизе GM, дизайн семейного автомобиля представляет собой продолжение темы, начатой Chevrolet Malibu и Traverse, но главной "изюминкой" Equinox станет его впечатляющая экономичность. Кроссовер предлагается с двумя вариантами двигателей: рядной "четверкой" объемом 2,4 л и мощностью 182 л. с. и 3,0-литровым V6 (255 л. с.). Расход топлива для этих агрегатов в загородном режиме составляет соответственно 7,84 и 9,41 л/100 км.

В базовую комплектацию Chevrolet Equinox 2010 входят шесть подушек безопасности, контроль устойчивости и тяги, дистанционное управление подогревом кресел, спутниковая навигация и спутниковое радио. В качестве опций предлагается полный привод, колесные диски увеличенного диаметра, Bluetooth, DVD-проигрыватель, камера заднего вида и ряд других систем.

Официальная премьера кроссовера пройдет на Детройтском автосалоне в январе, а продажи в США начнутся летом 2009 года.

[Via http://www.autonews.ru]

• Красивое

В центре Москвы "барсеточники" ограбили водителя иномарки и предприняли попытку скрыться, однако потерпевший оказал сопротивление. Как сообщили в управлении информации и общественных связей ГУВД Москвы, инцидент произошел в минувшую пятницу на Петровском бульваре. Водитель иномарки, преследуя грабителей, несколько раз выстрелил из травматического пистолета по их автомобилю. Выстрелами было разбито заднее стекло машины, отметили в ГУВД. Автомобиль воров, скрываясь с места происшествия, столкнулся с тремя оказавшимися на его пути автомобилями. В результате инцидента никто не пострадал.

По информации ГУВД, грабители передвигались на черном автомобиле Audi с номерами, зарегистрированными на угнанную некоторое время назад "Волгу". В Москве введен план "Перехват".

[Via http://www.autonews.ru]

• СОБОР СВ ПНТРА-1.jpg

То, что вы видите на картинке – оригинальный концепт, который пока существует только на бумаге и в виде пары пробных экземпляров и вряд ли будет воплощен в массовом или даже ограниченном производстве.



Это вариант футуристического мотоцикла с шестилитровым двигателем V8, предложенный дизайнером Даниэлем Симоном (Daniel Simon).



Концепт носит название Detonator – это один из девяти проектов "диких" транспортных средств, о которых рассказывается в книге "Космические моторы" (Cosmic Motors), выпущенной издательством Studio Press.



Здесь сложная система передней подвески, безвтулочные колеса и еще ряд инноваций "из технологий будущего". А вот рамы как таковой здесь вообще нет.



Габариты "Детонатора" – 3,15 метра в длину, 0,77 метра в высоту, 1,17 метра в ширину. Колесная база 2,44 метра. Мощность двигателя не указывается, но из его объема уже можно сделать соответствующие выводы.

[Via http://www.motonews.ru]

• Тимошенко предложила повысить акциз на бензин

Дилер "Инком-авто" начал переговоры с 15 банками о выплате задолженности перед ними в виде товарных остатков и недвижимости. Генеральный директор Владимир Франке и финансовый директор Сергей Соловьев уже покинули компанию, не желая участвовать в возможном банкротстве, сообщает газета "Коммерсант". Общий долг автодилера на данный момент составляет 580 миллионов долларов. В конце октября основной владелец компании Дмитрий Козловский искал инвестора, готового реструктуризировать долг перед банками, но поиски оказались безуспешными. На тот момент, по словам Козловского, задолженность компании составляла только 320 миллионов долларов. Среди кредиторов автодилера числятся такие банки, как МДМ, ВТБ, Сбербанк, "Альфа-банк", "Зенит". Напомним, холдинг "Инком-авто" имеет 49 дилерских центров в России и на Украине. Компания реализует автомобили марок ВАЗ, ГАЗ, Hyundai, Daewoo, Renault, Ford, Opel, Chevrolet, Cadillac, Volvo, Volkswagen, Peugeot и Mercedes.

[Via http://auto.lenta.ru]

• Принадлежности для письма

Возможно он послужит небольшим утешением поклонникам спорткупе Honda Motor после свертывания проекта создания второго поколения спорткара NSX.

Концепт-кар призван продемонстрировать ключевые черты, которые могут быть использованы при доводке облика нового поколения Acura RSX – относительно доступного спорткупе. Автором проекта является молодой дизайнер из Колумбии Леон Пас (Leon Paz). По сути, это своего рода дипломная работа проходящего обучение в североамериканском дизайнерском и исследовательском центре Honda Motor специалиста. Тем не менее она получила одобрение со стороны разработчиков, непосредственно причастных к созданию новой Acura  RSX.

Концепт-кар отражает новое направление в стиле дизайна Acura, которое на данный момент заметнее всего выражено в ломаных формах щитообразной решетки радиатора последних моделей марки. Однако некоторые элементы говорят и о новом – резкие, ломаные линии кузова не создают ощущение тяжеловесности и массивности, а, наоборот, призваны продемонстрировать легкость и стремительность. Необычной находкой признано решение остекления салона: прозрачный элемент занимает и часть капота, расширяясь, переходит в лобовое стекло и крышу, а затем спускается к задней части автомобиля, составляя единое целое с задним стеклом.

Однако самым необычным решением является пассажирская формула: 2+1. До сих пор она не была реализована ни на одном спортивном купе, в частности японского производителя, но, судя по всему, сохранится лишь на стадии концепта. Пока ничего не сообщается о том, какие планы у Honda Motor относительно подготовки серийной версии нового поколения Acura RSX, но, учитывая нынешние экономические трудности, которые переживает автопроизводитель, процесс может затянуться.

[Via http://news.japancar.ru]

• Прожорливое насекомое

Два года назад Toyota открыла отделение TRD (специализирующееся на доработках автомобилей японской марки) в Австралии, объявив своеобразную войну заводским тюнерам HSV (Holden) и FPV (Ford). В качестве "подогретых" моделей выступили Aurion TRD и HiLux TRD. Планы на будущее строились грандиозные. Но, увы, рынок распорядился иначе. За два года было продано всего 888 машин. И руководство Toyota приняло решение прикрыть контору.

Также под вопросом дальнейшая судьба австралийской раллийной TRD команды. Впрочем, в будущем, когда страсти по финансовому кризису улягутся, Toyota возможно вернет TRD в Австралию.

[Via http://news.japancar.ru]

• Alyssum

Искать выходы из кризиса в автомобильной индустрии США в конечном итоге придется новой администрации Белого дома. Такое мнение выразил вице-президент США Дик Чейни. По его мнению, проблема является серьезной, а действующий президент страны Джордж Буш уже сделал все, что мог в этой ситуации, передает (С) Associated Press. Он также отметил, что выделение 17,4 млрд долл. американскому автопрому - это краткосрочная мера, а дальнейшие действия являются задачей избранного президента США Барака Обамы.

Отметим, что в минувшую субботу Б. Обама поддержал план по выделению 17,4 млрд долл. для спасения крупнейших автопроизводителей страны, отметив при этом, что автопром должен претерпеть серьезные изменения. По словам Б. Обамы, выделение больших объемов кредитов производителям автомобилей - это необходимая мера для поддержки жизнеспособности индустрии в целом. При этом избранный президент призвал автопроизводителей "не упустить шанс и произвести реформы неэффективных форм управления". "Заручившись поддержкой правительства, автопромышленные компании должны собрать всех своих акционеров, чтобы вместе принять те сложные решения, которые просто необходимы для того, чтобы достичь долгосрочной устойчивости компаний", - заявил Б. Обама.

[Via http://www.autonews.ru]

• Проект Banzai для Toyota Aygo

С январским автосалоном в Детройте получилась странная история. От участия в крупнейшем мотор-шоу Америки отказались многие крупные производители – Nissan/Infiniti, Mitsubishi, Suzuki и другие. Свое решение они объяснили просто – громких премьер у них нет, а времена сейчас непростые. Деньги можно потратить и на что-то более нужное.

В ситуацию вмешались дилеры, которые стали упрашивать производителей приехать. Но последние оказались неумолимы. Тогда дилеры решили самостоятельно участвовать в автосалоне – сначала Nissan и Infinti, а теперь и Mitsubishi.

Они планируют занять места, которые отводились их производителям. Впрочем, отличия все же будут видны: на стендах не будет крутящихся платформ и больших экранов.

"Звездами будут сами автомобили, - говорит один из дилеров японских марок. Мы хотим этого и понимаем всю важность этого мероприятия".

[Via http://news.japancar.ru]

• Alyssum

Как сообщает Reuters, в 2009 году объемы производства шин в Японии упадут на 5%. Агентство ссылается на прогнозы Ассоциации производителей автомобильных шин Японии (JATMA), согласно которым в следующем году потребление каучука шинной промышленностью существенно снизится.

Несмотря на то, что Япония имеет статус третьего крупнейшего потребителя каучука в мире (после Китая и США), по данным JATMA, производство шин в следующем году может упасть до 1.28 миллионов с 1.35 миллионов тонн то есть на 5%. Продажи на внутреннем авторынке скорее всего упадут на 7% примерно до 4.7 миллионов автомобилей.

Тем временем Юкинори Хасимото (Yukinori Hashimoto), заместитель директора департамента по планированию и координации Sumito Rubber Industries, заявил Reuters: «Мы считаем, что спрос на вторичном шинном рынке не упадет настолько существенно. Продажи зимних шин в ноябре упали вдвое в связи с экономическим кризисом, однако в следующем году продажи должны остаться более или менее стабильными».

По данным JATMA, по сравнению с результатами за этот года в следующем году экспорт упадет на 8% до 96.1 миллионов шин, в то время как продажи на внутреннем рынке составят 121.9 миллионов, что на 6% меньше, чем в этом году.

[Via http://news.japancar.ru]

• Нимфеи

В Московской области на Горьковском шоссе столкнулись грузовик и маршрутное такси, пострадали 7 человек. Как сообщили в правоохранительных органах области, около 21:00 воскресенья на Горьковском шоссе на повороте в сторону Ельни водитель грузовика не справился с управлением и, выехав на полосу встречного движения, столкнулся с маршруткой.

В результате дорожно-транспортного происшествия семь пассажиров "Газели" с ранениями различной степени тяжести госпитализированы. На месте ДТП работает оперативно-следственная группа, выясняющая все обстоятельства инцидента.

[Via http://www.autonews.ru]

• Honda изменила расцветку мотоциклов CB1300 SUPER FOUR и CB1300 SUPER BOL D’OR

В пятницу премьер-министр РФ Владимир Путин провел совещание по автопрому в Набережных Челнах, где озвучил ряд мер по поддержке предприятий, производящих отечественные марки автомобилей, а также сборочных производств иностранных концернов. По мнению аналитиков и участников рынка, эти меры помогут россиянам приобрести новые автомобили, а российскому автопрому — удержаться на плаву.

Путин предложил в качестве меры по поддержке отечественного производителя закупать только произведенные в России автомобили. «Бюджетные ресурсы, средства естественных монополий, и, рассчитываю, крупнейших частных компаний, должны пойти на закупку продукции отечественного производства. Сегодня, когда наши производители вынуждены сокращать производство, считаю абсолютно недопустимым расходовать деньги на приобретение импортных машин», — добавил Путин.

Путин заявил, что власти будут субсидировать ставки по трехлетним кредитам россиян на покупку автомобилей, выпущенных в России, ценой до 350 тысяч рублей в размере двух третей ставки рефинансирования ЦБ.

Также Владимир Путин признал, что меры по повышению ввозных таможенных пошлин на иномарки затрагивают интересы граждан, проживающих в Дальневосточном регионе. Премьер считает справедливыми упреки в том, что люди вынуждены покупать отечественные машины дороже, чем жители европейской части страны.

«Предлагаю обнулить железнодорожный тариф на перевозку отечественных автомобилей на Дальний Восток. Выпадающие доходы РЖД будут компенсированы из бюджета», — сказал глава правительства.

Кроме этого, премьер-министр России Владимир Путин заявил, что в будущем ни один рубль из казны не должен идти на покупку импортных автомобилей. Таким образом власти опять решили пересадить всех чиновников на отечественные автомобили.

Однако при этом премьер-министр сделал одну очень важную поправку. «Отечественными» он считает не только «Волги» и Lada, но и все автомобили, которые собираются на территории России. «Зарубежные сборочные компании, работающие в России, также вправе рассчитывать на поддержку государства. Разумеется, при условии полного выполнения требований по локализации производства», - сказал Владимир Путин.

Кстати, можно отметить, что Владимир Путин заявил также о выделении дополнительных средств на закупку автомобильной техники для государственных учреждений. При этом Владимир Владимирович попросил соответствующие ведомства сделать так, чтобы производились закупки различных автомобилей, что позволит поддержать всех автопроизводителей.

Не смотря на все предпринятые меры по поддержке российских автопроизводителей, «АвтоВАЗ» объявил о продлении срока остановки конвейера на две недели. По сообщению пресс-службы предприятия, руководство автогиганта приняло решение продлить новогодние каникулы до 30 января 2009 года включительно.

[Via http://news.japancar.ru]

• Подготовка к IELTS

Шестерым задержанным в ходе акций протеста во Владивостоке назначили наказание в виде административного ареста на срок до 6 суток, передает агентство "Интерфакс" в понедельник. Ранее сообщалось, что в результате двух акций протеста, прошедших во Владивостоке в минувшие выходные, был задержан 61 человек. В отношении задержаных были возбуждены административные дела по статьям 20.18 и 20.2 КоАП РФ - блокирование транспортных коммуникаций и нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга. Очевидцы утверждали, что в ходе задержаний сотрудники подмосковного ОМОНа "Зубр", специально направленные во Владивосток для подавления беспорядков, избивали протестующих и в целом действовали против манифестантов противоправно. В свою очередь, в сообщении пресс-службы УВД Приморского края говорится, что сотрудники правоохранительных органов действовали в рамках закона, так как протестующие не прореагировали на неоднократные призывы милиционеров прекратить несанкционированный митинг. Напомним, что 10 декабря премьер-министр России Владимир Путин подписал постановление правительства о повышении таможенных пошлин на иномарки, которое вступит в силу 1 января 2009 года. Такое решение правительства вызвало массовые акции протестов автомобилистов в ряде городов России.

[Via http://auto.lenta.ru]

• le-lik.net, ЦУМ, Москва, S?cr?tions Magnifiques

Компания Honda запустит в продажу спортивные мотоциклы CB1300 SUPER FOUR и CB1300 SUPER BOL D'OR, выполненные в новой расцветке. Новинки можно будет приобрести с 24 декабря.

Мотоцикл CB1300 SUPER FOUR имеет двухцветный дизайн: как и ранее он доступен в бело-красном варианте, но теперь также появилась возможность выбрать расцветки черный металлик + серебристый металлик и белый + серебристый металлик. Таким образом, всего мотоцикл представлен в 3 расцветках. Помимо этого, появилась возможность выбрать и заказать одно из 4 сочетаний окраски корпуса и передних/задних колес.

Мотоцикл CB1300 SUPER BOL D'OR теперь стал доступен в новой окраске – белый с черным металлик. Можно также выбрать одну из доступных и ранее расцветок: белый + красный или черный металлик + черный.

Цена CB1300 SUPER FOUR составит 1 113 000 йен, цена этого же мотоцикла с расцветкой на заказ – 1 134 000 йен. CB1300 SUPER FOUR ABS можно будет приобрести за 1 186 500 йен; с расцветкой на заказ – за 1 207 500 йен. Цена CB1300 SUPER BOL D'OR установлена в 1 218 000 йен, а цена CB1300 SUPER BOL D'OR ABS – в 1 291 500 йен (все цены указаны с учетом налога). За год компания намеревается продать 2 600 экземпляров всех мотоциклов серии.

Некоторые технические характеристики Honda CB1300 SUPER FOUR и CB1300 SUPER BOL D'OR:

- габариты: 2.220 м х 0.790 м х 1.120 м (CB1300 SUPER FOUR); 2.220 м х 0.790 м х 1.215 м (CB1300 SUPER BOL D'OR)- колесная база: 1.515 м- дорожный просвет: 0.135 м- высота сидения: 0.790 м- вес: 259 кг (CB1300 SUPER FOUR); 264 кг (CB1300 SUPER BOL D'OR)- количество посадочных мест: 2- расход горючего: 25.5 км/л- минимальный радиус поворота: 2.7 м- двигатель: SC54E, жидкостное охлаждение, четырехтактный, DOHC, четырехклапанный, четырехцилиндровый- рабочий объем: 1 284 см3- диаметр цилиндра и ход поршня: 78.0 х 67.2 мм- компрессия: 9.6- максимальная мощность: 74 кВт/7 000 об. мин.- максимальный вращающий момент: 114 кВт/5 500 об. мин.- объем бензобака: 21.0 л

[Via http://news.japancar.ru]

• А кто автор этого ролика? [SPOILER]

2008 финансовый год предположительно станет единственным полностью убыточным по итогам обоих полугодий, начиная с 1937 года. Toyota Motor готовится к принятию трудных решений.

На данный момент цифры являются лишь приблизительными, так как текущий финансовый год завершится лишь 31 марта 2009. Однако уже сейчас ясно, что он станет печально рекордным для компании: еще ни разу за 71-летнюю историю Toyota не завершала год с операционными убытками, даже во времена прошлых мировых кризисов.

За последние несколько месяцев продажи упали более чем на 30%, а дополнительное негативное влияние оказывает укрепление японской иены по отношению к доллару США, что делает продукцию компании, выпущенную на заводах в Японии, менее конкурентоспособной на международных рынках. Потери автогиганта в период с октября 2008 по март 2009 составят ориентировочно 100 млрд. иен, пишет японское издание Asahi.

Согласно последним прогнозам, консолидированные продажи по итогам 2008 финансового года упадут на 12,5% до 23 трлн. иен, операционная прибыль на 73,6% до 600 млрд. иен, а сетевая прибыль на 68% до 550 млрд. иен. Что касается курса японской валюты, то исходя из планов, составленных ранее, он должен был составить около 100 иен за 1 доллар США и 130 иен за 1 евро. Тем не менее, уже сейчас за доллар дают 90 иен, а евро – 120 иен. На минувшей же неделе однократно был преодолен рекордный рубеж в 88 иен за доллар. Только на этой разнице финансовые потери компании могут составить минимум 40 млрд. иен.

Компании предстоит принять ряд непростых решений в попытке снизить расходы. Так, уже заморожена программа разработки дизельных двигателей для грузовиков, приостановлено строительство завода в США (в шт. Миссисипи), а также сокращено общее число выпускаемых автомобилей. Какими будут дальнейшие меры, покажут ближайшие месяцы.

[Via http://news.japancar.ru]

• Ющенко: кризис сидит в кабинете премьер-министра - Настоящий Дозор

Японский журнал с ярким названием Banzai представил не менее яркую модель Toyota Aygo, которая была подвергнута доводке инженерами концерна при поддержке издания.

Журнал Banzai представил спортивную версию хэтчбека Toyota Aygo. Стандартный 68-сильный двигатель автомобиля объемом 1 л был серьезно модернизирован, после чего его мощность выросла до 138 л.с. Улучшилась и динамика машины, правда, журналисты держат эти показатели в тайне.

Кроме двигателя специалисты для экстерьера хэтчбека разработали агрессивный аэродинамический обвес, состоящий из спортивного бампера со спойлером, заднего спойлера, боковых "юбок". Автомобиль, поставленный на легкосплавные диски красно-черного цвета, обзавелся и новой спортивной системой выхлопа.

[Via http://news.japancar.ru]

• Семь

В результате двух акций протеста, прошедших во Владивостоке в минувшие выходные, был задержан 61 человек, сообщает агентство "Интерфакс". Как пояснили агентству в пресс-службе УВД Приморья, 26 протестующих были задержаны в субботу, остальные 35 человек - в воскресенье. В отношении задержанных возбуждены административные дела по статьям 20.18 и 20.2 КоАП РФ - блокирование транспортных коммуникаций и нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга. В задержании участников демонстраций, пишет газета "Коммерсант" в понедельник утром, участвовали бойцы подмосковного ОМОНа "Зубр", специально направленные во Владивосток для подавления беспорядков. По словам очевидцев, сотрудники "Зубра" избивали протестующих и силой "заталкивали" их в милицицейские автобусы. Кроме того, пишет газета, были задержаны съемочные группы ряда центральных телеканалов - ВГТРК, "Первого канала", НТВ, ТВЦ и "Пятого канала". В ходе задержания оператору японской телекомпании NHK Николаю Унагаеву разбили камеру, а его самого "бросили в фургон вверх ногами". Также быд задержан местный депутат Николай Марковцев, которого вскоре отпустили по просьбе местного милицейского руководства. Напомним, что акции протеста начались в ряде городов России после того, как 10 декабря премьер-министр России Владимир Путин подписал постановление правительства о повышении таможенных пошлин на иномарки. Согласно постановлению, новые пошлины на иномарки вступят в силу уже 1 января 2009 года.

[Via http://auto.lenta.ru]

• TECHLABS Bel-IT Digest #09′08 - TECHLABS

Японская компания Honda предложит хэтчбек Jazz с бензино-электрическим силовым агрегатом в 2010 году, пишет британское издание Autocar.

«Первый в мире гибридный хэтчбек класса В» оснастят той же гибридной системой, что и серийный Insight, премьера которого состоится на Детройтском автосалоне в январе. Под капотом поставят 1,3-литровый бензиновый двигатель, который дополнит небольшой электромотор. Характеристики новинки не разглашаются, но, принимая во внимание вес и габариты хэтчбека, можно предположить, что расход топлива составит примерно 3,5 л/100 км, а количество вредных выбросов не превысит 80 г/км.

Недавно Honda объявила о том, что заключила договор с японской компанией GS Yuasa о поставке литий-ионных батарей для линейки гибридов. Все еще не ясно, станет ли автопроизводитель использовать их в модели Jazz и предпочтет более дешевые никель-гидридные.

Ранее компания заявляла, что нацелена выйти на большие объемы продаж гибридных автомобилей, которые, по расчетам местных аналитиков, составят около 500 тыс. единиц в год. Jazz станет третьем гибридом Honda после Insight, который должен появится в продаже весной, и более спортивного CR-Z, который выйдет не раньше, чем через год.

[Via http://news.japancar.ru]

• le-lik.net, ЦУМ, Москва, S?cr?tions Magnifiques

Стремясь сделать Qashqai+2 более доступным и привлекательным для покупателей в эпоху пассивности в области продаж, Nissan представляет два новых двигателя с меньшим рабочим объемом для европейской линии автомобилей. Отныне семиместный кроссовер может быть оснащен 115-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 л и 103-сильным дизельным агрегатом объемом 1,5 л наряду с прежними 2-литровыми бензиновым и дизельным моторами.

Модель с бензиновым двигателем 1.6, оснащенная пятискоростной механической коробкой передач, достигает скорости 100 км/ч за 12,9 секунды, ее средний расход топлива составляет 7 л/100 км.

Комплектация Visia включает в себя огромную стеклянную панорамную крышу с управляемым солнцезащитным навесом, тонировку боковых стекол и крыши, стеклоподъемники, систему кондиционирования, микрокомпьютер, который управляет режимом работы двигателя и трансмиссии автомобиля, гарнитуру Bluetooth, аудиосистему с четырьмя динамиками, шесть подушек безопасности и активные подголовники передних сидений. 16-дюймовые колеса заменили прежние 17-дюймовые, которые ставят на 2-литровые Qashqai.

Модели Acenta оснащены 17-дюймовыми колесами, рулем, отделанным кожей, механической трансмиссией, задним центральным подлокотником. На выбор предлагается три варианта цветовых решений отделки салона. Аудиосистема теперь рассчитана на шесть дисков и включает в себя шесть динамиков и кнопки управления на рулевом колесе, а к системе кондиционирования добавили раздельный климат-контроль. Автоматические дворники и фары, круиз-контроль и задние датчики парковки также включены в комплектацию.

Наконец, в состав самой полной комплектации Tekna входят кожаные сиденья с подогревом, чип-ключ, ксеноновые фары и зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения. Система ESP можно выбрать в качестве опции для всех моделей с объемом двигателя 1,5 л и 1,6 л.

На модели Nissan Qashqai+2 с бензиновым двигателем 1.6 установлены следующие цены: Visia - ?15 495, Acenta - ?16 995, Tekna - ?18 120. Nissan Qashqai+2 с дизельным двигателем 1.5dCi обойдется немного дороже: Visia - ?16 995, Acenta - ?18 495, Tekna – ?19 620.

[Via http://news.japancar.ru]

• Гаджеты: Новые омнибусы для Лондона

• Чужие против Хищника: Реквием

• Гаджеты: Новые омнибусы для Лондона

• Как и где купить чужой долг?

"Вызов на дуэль, брошенный мне Валентино Росси (Valentino Rossi), соблазнителен, но мне нужно много денег, чтобы принять его и достойно подготовиться к сражению", - заявил пилот WSBK Трой Бэйлисс (Troy Bayliss).



Бэйлисс, который ушел из World Superbike по окончании сезона 2008 года, выиграв свой третий за карьеру титул чемпиона мира, полагает, что ему потребуется не менее 1 миллиона фунтов стерлингов, чтобы погонять с Росси.



При этом высказывание Троя можно было понять и как несколько ироничное, сделанное в переносном смысле. Возможно, он имел в виду то, что шансов на эту гонку у фанатов и почитателей будет весьма мало, и она вряд ли состоится.



Напомним, ранее сообщалось, что Чемпион мира MotoGP, итальянец Валентино Росси бросил вызов чемпиону WSBK, австралийцу Трою Бейлиссу, предложив определить, кто из них все-таки лучший. Однако состоится дуэль или нет – неизвестно. Британская пресса поспешила развеять слухи о предстоящей гонке, опубликовав сообщение босса команды Yamaha GP Лина Джарвиса (Lin Jarvis). Джарвис сообщил, что никаких планов по проведению гонки-дуэли нет. Но это пока. Предложение, как бы то ни было, сделано.



Напомним, в минувшем сезоне Росси стал чемпионом в "королевском" классе MotoGP в шестой раз, причем завоевал это звание досрочно, уже за три этапа до финиша настолько оторвавшись от своих преследователей, что у тех не осталось никаких, даже математических шансов догнать его.



По итогам сезона-2008 Росси записал в свой актив 373 очка, в то время как его основной соперник австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner) из Ducati только 280, а занявший третье место испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) из Repsol Honda – 246. Валентино в этом году выиграл 9 гонок (из восемнадцати), причем пять из них подряд. Кроме того, в пяти гонках Росси приходил вторым, и еще два раза финишировал третьим. Таким образом, лишь два этапа чемпионата Доктор закончил вне подиума – это были гонки в Катаре и в Нидерландах.



Валентино Росси (Valentino Rossi) родился 16 февраля 1979 года в Урбино (Италия). Ездит под номером «46». По мнению большинства критиков, один из самых великих гонщиков планеты, лицо MotoGP по всему миру. Его первым успехом в «королевском» классе MotoGP, который тогда еще был 500-кубовым, стала победа на Гран-при Великобритании в 2000 году. На счету Росси больше подиумов, чем на счету любого другого гонщика MotoGP за 58 лет существования серии. Росси также является самым успешным гонщиком заводской команды Yamaha за всю историю ее существования. Свою карьеру в MotoGP Росси начал в 1996 году, когда впервые выступил в классе 125сс в Малайзии. Росси один раз был чемпионом мира в классе 125сс (1997 год, самый молодой на тот момент чемпион мира в этом классе – 18 лет), один раз – в классе 250сс (1999 год, самый молодой на тот момент чемпион мира в этом классе – 20 лет), и шесть раз – в «королевском» классе (в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2008 годах). В классах 125 и 250сс Росси выступал на Aprilia. В 2000 и 2001 годах, перейдя в «королевский» класс, Росси выступал на Honda в команде Nastro Azzurro. В 2002 и 2003 – на Honda в команде Repsol Honda, с 2004 присоединился к Yamaha.



Трой Бэйлисс (Troy Bayliss) в последнее время выступал в серии World Superbike за команду Ducati Xerox под номером "21". Бэйлиссу 39 лет, он родился 30 марта 1969 года в Австралии. На заре своей карьеры Бэйлисс испытывал большую тягу к велосипедам, но потом все же пересел на мотоциклы. В 1995 он участвовал в австралийском чемпионате серии Supersport, в 1996 и 1997 уже гонял в серии Australian Superbike, причем в 1996 занял третье место по итогам года, а в 1997 уже второе. В том же 1997 году он по системе wildcard принял участие в австралийском этапе MotoGP в классе 250сс, выступив за голландскую команду Arie Molenaar Suzuki. При этом Бэйлисс смог финишировать шестым, несмотря на серьезную нехватку мощности у его мотоцикла по сравнению с байками конкурентов. После этого выступления на Бэйлисса обратили внимание многие команды, и он получил предложение выступать в Чемпионате Великобритании за команду GSE Team.



В 2000 году Бэйлисс начал выступать в серии US AMA Superbike Championship, но его практически сразу позвали оттуда в серию World Superbike, первоначально на замену выбывшему из-за травмы Карлу Фогарти (Carl Fogarty).



В 2003г. Бэйлисс и его основной соперник в WSBK американец Колин Эдвардс (Colin Edwards) перешли в MotoGP. Однако там Трой особо выдающихся результатов не показал – по итогам 2003 года он был шестым, а в 2004 – вообще четырнадцатым. После этого неудачного сезона Бэйлисс покинул команду Ducati, с которой был вместе пять лет, и в сезоне 2005 года выступал за Camel Honda. Однако тоже в число фаворитов не попал, к тому же во второй половине сезона заработал перелом руки и вынужден был пропустить шесть последних гонок. В сезоне 2005 года Бэйлисс показал пятнадцатый результат. После такого в общем и целом неуспешного выступления в MotoGP, и особенно после совсем слабого сезона 2005 года, Бэйлисс возвращается в World Superbike. C 2006 он выступает в этой серии, и вновь за цвета Ducati. Стоит отметить, что в 2006 году на последнюю гонку в Валенсии Ducati позвала-таки Бэйлисса, чтобы он, выступив по системе wildcard, заменил получившего травму Сете Жибернау (Sete Gibernau). Так Бэйлисс не просто выступил, а сначала показал второе место в квалификации, а потом выиграл и всю финальную гонку сезона. Несмотря на этот успех, Бэйлисс не стал возвращаться в MotoGP, а до последнего момента гонял в WSBK и показывал отличные результаты.

[Via http://www.motonews.ru]

• Пряничный домик.

• Подготовка к IELTS

• Стоит ли ставить зимнюю резину в Москве?

• Клошар

• золото

• Продается дом люкс в Болгарии

• Кровавые джунгли

• Стоит ли ставить зимнюю резину в Москве?

• Ноэль

• Обитаемый остров: Фильм первый

Крокус Экспо 2008.

• странный ноутбук HP

• Чужие против Хищника: Реквием

• Афанасьев: очень понравилось управлять автомобилем серии DTM - Чемпионат.ру

• Паттон

• Валуев защитил титул чемпиона WBA

• С новым 2009 годом ;)

• Семь

• Продается дом люкс в Болгарии

су-27 город ЕЛЕЦ

• Четыре Рождества

На выставке цветов в Париже. Авто работает на био-топливе.

• Махмуд Аббас ночью прибыл в Грозный - Вслух.ру

В рамках всероссийской акции против повышения таможенных пошлин на иномарки состоялись санкционированные митинги в Москве и Санкт-Петербурге. Представитель МВД России сообщил РИА Новости, что в обоих городах на митинги собрались по 25 человек - в несколько раз меньше, чем ожидалось. На сайте радиостанции "Эхо Москвы" сообщается о 150 участниках акции в столице, ГУВД насчитало 50 протестующих. Интернет-издание "Фонтанка.Ру" оценивает число участников петербургской акции в 80 человек. Ранее массовые выступления против повышения пошлин прошли во многих других городах - прежде всего, на Дальнем Востоке и в Сибири. В Новосибирске состоялся пикет, участники которого собирали подписи против увеличения пошлин. По данным РИА Новости, на пикет собрались около 300 человек. По его окончании водители, проезжавшие по Красному проспекту (главной магистрали города), стали снижать скорость и непрерывно нажимать на клаксоны. В областном ГУВД сообщили, что на некоторых водителей составлены административные протоколы. В Красноярске автовладельцы проехали колонной по улицам города, привязав к машинам черные ленты и включив аварийную сигнализацию. Сотрудники ГИБДД выборочно останавливали автомобили. Затем состоялся короткий митинг, сообщает "Интерфакс". В Южно-Сахалинске стихийная акция собрала от 500 до 700 человек. Помимо отмены решения об увеличении пошлин ее участники потребовали не допустить роста цен на бензин, сообщает ИТАР-ТАСС. Акции протеста также состоялись в Кемерово, Томске и Барнауле. Во Владивостоке против повышения пошлин выступили от 500 до тысячи человек. Несанкционированную акцию на центральной площади города разогнал ОМОН, многие ее участники были задержаны.

[Via http://auto.lenta.ru]

• Убей меня нежно

• Октагон

• Головка…

• Найдено в интернете.

• Что такое Скандинавский Аукцион? Ответы на ваши вопросы.

• Октагон

Организаторы конкурса "Всемирный автомобиль года" опубликовали список из 22 претендентов на титул "Зеленый автомобиль года - 2009", в котором участвуют "самые экологически чистые модели", продаваемые в разных странах мира. Этот список выглядит следующим образом:



Audi Q7 3.0 TDI

BMW 335d BluePerformance

Chevrolet Tahoe / GMC Yukon Hybrid

Citroen C1

Fiat Palio Weekend Electric

Fiat Siena Tetrafuel

Honda FCX Clarity

Mazda Hydrogen Rotary RX8

Mercedes-Benz ML/R/GL 320 BlueTEC

MINI Cooper D

MINI E

Mitsibishi iMiEV

Nissan X-Trail 20 GT

smart ed

Subaru Legacy/Outback PZEV

Tesla Electric Roadster

Toyota iQ

Volvo C30 1.6D DRIVe

Volvo S40 1.6D DRIVe

Volvo S80 2.5 FT (Flexifuel)

Volvo V50 1.6D DRIVe

Volvo V70 2.5 FT (Flexifuel)



Самые интересные кандидаты в списке, по мнению многих экспертов, - полностью электрические модели Tesla Roadster, Fiat Palio Weekend Electric и Mini E, а также спорткупе Mazda RX-8 и семейный автомобиль Honda FCX Clarity, которые в качестве топлива используют водород. Остальные претенденты - это, в основном, дизельные автомобили и машины с гибридными силовыми установками.



Победитель конкурса в номинации "Зеленый автомобиль года" будет объявлен 9 апреля 2009 года на автосалоне в Нью-Йорке, одновременно с победителями еще в трех номинациях - "Лучший автомобиль года", "Лучший спорткар года" и "Лучший автомобильный дизайн года".

[Via http://newsland.ru]

• Головка…

• Асель

• уля

• Владимир Путин предостерег: чтобы “под сурдинку” бизнес не увольнял без крайней необходимости - Amic.ru

• Домовладельцы в США бросились за кредитами - penki.lt