Автомобильные новости онлайн

Витебский проспект в Санкт-Петербурге продлят до Пушкина. Завершение первой очереди строительства трассы планируется уже 18 декабря. Об этом сообщил депутатам законодательного собрания Северной столицы в ходе правительственного часа вице-губернатор Петербурга Александр Полукеев. По его словам, Витебский проспект станет основной трассой на время строительства развязки на Пулковском шоссе.

Отметим, что реконструкция и расширение автодорог, связывающих Петербург и Пушкин, – Пулковского, Киевского и Петербургского шоссе – сейчас активно ведется к юбилею города Пушкин. В частности, в 2009 году будет построен подземный транспортный тоннель на одном из самых сложных участков Пулковского шоссе – при повороте на Пушкин.

[Via http://www.autonews.ru]

• Первые фото нового BMW Z4 “просочились” в сеть
• Honda экономит на еде и журналистах

Японская Honda Motor объявила о том, что намерена в этом году представить еще одну новую модель мотоцикла. Особенностью станет то, что модель будет представлена только на бурно развивающемся индийском рынке.



Представители Honda также добавили, что компания намерена начать выводить на этот развивающийся рынок свои модели супербайков. На этом пути Honda пойдет по стопам своих конкурентов из Yamaha и Suzuki, которые некоторое время назад тоже объявили о том, что планируют продавать свои дорогие модели верхней линейки на развивающихся рынках.



"В текущем финансовом году (который заканчивается 31 марта 2009г. – прим. Motonews.ru) мы выпустим две новые модели в категории супербайков с двигателем в диапазоне от 800 до 1000 куб.см. Кроме того, мы выпустим новую модель на массовом рынке, и это тоже произойдет до конца марта", - заявил главный управляющий индийского подразделений Honda Motor компании HMSI Н.К.Раттан (N K Rattan).



Он также рассказал, что в планах Honda – начать продавать в Индии модель CBR1000RR. Дополнительных деталей он не сообщил.



Что касается Suzuki, то она недавно выпустила на рынок Индии свою легендарную модель Hayabusa, а также модель Intruder M1800, а Yamaha с недавних пор официально продает в Индии R1 и MT01.



Как отмечают скептически настроенные мотоциклисты, они слабо представляют себе, например, Honda Fireblade на индийских дорогах. Тем не менее планы Honda весьма оптимистичны – в условиях финансового кризиса надо использовать все возможности для развития.

[Via http://www.motonews.ru]

• NEC-2008: Трайк из мотоцикла Honda DN-01
• «Консервируем» машину на зиму: семь несложных правил

Всего за 10 дней до ожидаемой медиа-премьеры фотографии нового BMW Z4 2010 модельного года стали доступны всем желающим. Первый кадр, изображающий родстер сбоку, был сделан в одном из дилерских центров, а вот вид сзади "позаимствован" из корпоративной брошюры, предназначенной для внутреннего использования.

Новое поколение немецкого суперкара будет выпускаться в двух вариантах - купе и кабриолет с мягкой тканевой крышей. Z4 2010 получит широкую линейку бензиновых и дизельных двигателей объемом от 2,0 до 3,0 л, а спортивная версия M - 4,0-литровый V8.

Полную информацию и набор официальных снимков Z4 BMW планирует опубликовать 15 декабря, а премьера "вживую" пройдет на одном из зимних автосалонов - скорее всего, в Детройте.

[Via http://www.autonews.ru]

• Пять гениальных способов победить пробки
• Путин объяснил, почему в России не дешевеет бензин

Начало выпуска автомобилей Ford Mondeo на российском заводе марки заводе во Всеволожске может быть отложено на первый квартал 2009 года. Об этом сообщают "Ведомости" со ссылкой на заявления неназванного источника, близкого к предприятию, а также на поставщиков и дилеров Ford. Изначально сборку машин планировалось наладить в конце текущего года, однако сейчас производство, по одним данным, отложено на февраль, а по другим - на март. Как считают источники "Ведомостей", перенос начала производства Ford Mondeo может быть связан с влиянием кризиса на финансовые дела компании или с пожаром на складе завода во Всеволожске в октябре этого года, из-за которого комплектующие для сборки могли оказаться недоступными. Точная причина неизвестна, а представитель российского Ford Екатерина Кулиненко от комментариев отказалась. Напомним, что на данный момент на заводе выпускается автомобили семейства Ford Focus. Максимальная мощность конвейера по сборке этой модели составляет 75 тысяч машин в год.

[Via http://auto.lenta.ru]

• Пять гениальных способов победить пробки
• Новая морская радиостанция от Lowrance

Мэр Москвы Юрий Лужков распорядился увеличить максимальную разрешенную скорость на Третьем транспортном кольце (ТТК) с 60 до 80 километров в час. Об этом сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на источник в городской администрации. Новые скоростные ограничения вступят в силу с 1 мая 2009 года, к этому времени городские службы установят соответствующие дорожные знаки. Новые правила будут действовать на десяти участках ТТК. Внутренняя сторона: - от шоссе Энтузиастов до поворота в районе Малого кольца Московской железной дороги - от развязки с Волгоградским проспектом до тоннеля под улицей Вавилова - от тоннеля под Ленинским проспектом до тоннеля под Кутузовским проспектом - от тоннеля под Кутузовским проспектом до тоннеля под Ленинградским проспектом - от Рижской эстакады до Лефортовского тоннеля Внешняя сторона: - от поворота в районе Малого кольца МЖД до Лефортовского тоннеля - от тоннеля под улицей Вавилова до развязки с Волгоградским проспектом - от тоннеля под Кутузовским проспектом до тоннеля под Ленинским проспектом - от тоннеля под Ленинградским проспектом до пересечения со Шмитовским проездом - от выезда из Лефортовского тоннеля до Рижской эстакады Как сообщили в мэрии, ″в наиболее сложных местах - на эстакадах и в тоннелях" скоростной лимит останется прежним - 60 километров в час.

[Via http://auto.lenta.ru]

• «Консервируем» машину на зиму: семь несложных правил
• GM и Chrysler не исключают возможности слияния

Продажи автомобилей на Украине в 2009 г. сократятся на 37%, причем только 10% покупок автомобилей будет финансироваться за счет банковских кредитов, сообщает "РБК-Украина" , опираясь на данные исследований Erste Bank. Аналитики отмечают, что сектор машиностроения является сильно зависимым от кредитных ресурсов – 60% покупок всех новых автомобилей на Украине финансировалось за счет банковских кредитов.

По мнению экспертов, кризис в меньшей мере повлияет на область вагоностроения, а машиностроение, обеспечивающее промышленный транспорт для энергетики и нефтяной промышленности, будет продолжать развитие в 2009 г.

[Via http://www.autonews.ru]

• Пять гениальных способов победить пробки
• Автоугонщики предпочитают действовать по средам и четвергам

Через два года в России, возможно, начнет действовать запрет на автомобили с правым рулем. Об этом сообщает интернет-издание "Газета.Ру" со ссылкой на заместителя генерального директора по научной работе ФГУП НАМИ Бориса Кисуленко. По его словам, институтом разрабатывается проект технического регламента, в котором будет прописан запрет. Предполагается, что мера коснется только ввоза праворульного транспорта - автомобили, которые уже эксплуатируются на территории РФ, останутся вне запрета.

Напомним, что органы госвласти предпринимают активные попытки запретить в РФ автомобили, предназначенные для левостороннего движения, с 2005 года. Тогда чиновники правительства планировали принять соответствующий запрет, однако от своих намерений отказались после массовой акции протеста автовладельцев, которые окружили Белый дом и блокировали центр столицы. Затем активным лоббистом запрета правого руля стал карельский сенатор Владимир Федоров (экс-начальник ГАИ России), который в данный момент разрабатывает соответствующий законопроект.

В ноябре 2008 года в РФ начали действовать запретительные пошлины на ввоз "конструкторов" - автомобилей, которые ввозятся в Россию в виде набора запчастей, а после пересечения границы собираются и ставятся на учет на документы от другой машины. Такая схема чаще всего использовались в Приморье для ввоза праворульных автомобилей.

[Via http://news.japancar.ru]

Последние исследования, проведенные немецкой рекламной компанией «SevenOne Media», подтвердили и так очевидный факт. Несмотря на эмансипацию, автомобили — прерогатива мужчин. Это очевидно даже при покупке машин: у сильной половины человечества этот процесс связан с бурей эмоций, а для женщин, как показали результаты исследования, скорее характерен рациональный подход.

Известно, что мужчины любят быстрые автомобили со множеством разных технических начинок. Согласно исследованиям, число автовладельцев мужского пола растет одновременно с наращиванием количества лошадиных сил железных коней. Кроме того, мужчины управляют 75% автомобилей класса люкс.

[Via http://news.japancar.ru]

Газ-53

КРаЗ-255Б

Тягач тюнингованный в Германии.

Крутой внедорожник из КБР

Ранее Motonews.ru сообщал об официальных тестах MotoGP, прошедших на прошлой неделе в испанском Херес-де-ла-Фронтера.



Бывший пилот команды Team Alice, пересевший с Ducati на Honda, Тони Элиас (Toni Elias) показал неплохие результаты на тестах. К концу второго дня тестовых заездов пилот команды San Carlo Honda Gresini находился на 4 позиции в таблице общих результатов (1:40.448, 56 кругов). Быстрее него оказались лишь Валентино Росси, Дани Педроса и Хорхе Лоренцо.



25-летний Тони Элиас выступает под номером "24". Элиас родился 26 марта 1983 года в Испании. В MotoGP – с 1999 года. Сначала выступал в классе 125сс, потом в 250сс, потом в "королевском" классе (с 2005г.). На его счету – 10 побед в разных классах (две – в 125сс, 7 – в 250сс, и одна – в классе MotoGP – в 2006 году на Гран-при Португалии). Помимо мотоциклов, увлекается также другими активными видами спорта, в частности, горными лыжами. Сезон 2008 года Элиас закончил на 12 строчке турнирной таблицы с 92 очками, его лучшими результатами за сезон стали второе место на Гран-при Чехии и третье место на Гран-при Сан-Марино. С 2009 года Тони сменил команду – если в 2008 году он выступал за Team Alice на Ducati, то в будущем году будет отстаивать честь команды San Carlo Honda Gresini на Honda.

[Via http://www.motonews.ru]

• Triumph Street Triple – вариант от Бецци
• Opel сокращает производство модели Astra

Тренировочный мини-спецучасток перед Ралли Великобритании выиграл гонщик заводской команды Ford финн Микко Хирвонен. Менее чем на секунду он опередил норвежца Петера Сольберга на Subaru Impreza, а замкнул тройку лидеров Себастьен Леб, который досрочно стал Чемпионом мира по Ралли 2008 года. Хеннинг Сольберг разбил свой Ford Focus в одном из поворотов, ударившись в дерево. По заявлениям команды машина получила поверхностные повреждения и будет восстановлена к первым полноценным этапам ралли. Третий в карьере этап чемпионата WRC проводит мотогонщик Валентино Росси, который показал 17 результат в зачете машин категории WRC.

[Via http://auto.lenta.ru]

• Chevrolet Corvette Anteros от n2a Motors
• Ford Taurus X покинет рынок, так и не показав себя

В ноябре продажи новых автомобилей в Западной Европе упали на 25 процентов, сообщает Automotive News. За минувший месяц в регионе было продано 866955 автомобилей, в то время как в ноябре 2007 года - 1115428 машин. Опубликованные данные оказались хуже самых пессимистичных прогнозов, пишет издание. Франция потеряла 14 процентов рынка (продано 145918 машин), Германия - 17,7 процента продаж (реализовано 233772 автомобиля), несмотря на меры по снижению налогов для автовладельцев, предпринимавшиеся национальным правительством. В Италии рынок упал на 30,3 процента, в Великобритании - на 36,8 процента, в Швеции - на 36,4 процента. Сильнее всего рынок обрушился в Испании - продажи автомобилей упали на 50 процентов (продано 63068 машин). Аналитики J.D. Power опасаются, что в будущем году на авторынках Франции и Германии падение продаж продолжится с еще большей силой, а отрасль в целом по региону будет деградировать по мере растущего влияния экономического кризиса.

[Via http://auto.lenta.ru]

• Alfa Romeo представляет спецверсию 159 Limited Edition
• Porsche разрабатывает 911 с электромотором

на подзарядке)))

Немецкое тюнинговое ателье JE Design опубликовало информацию о новом спорт-пакете для хэтчбека Volkswagen Scirocco. Обширная программа доработок включает в себя как небольшую модернизацию внешности автомобиля, так и варианты по доработке двигателя, подвески и выпускной системы. В спорт-пакет входит аэродинамический обвес кузова, состоящий из переднего спойлера, накладок на боковины кузова с дополнительными воздухозаборниками и увеличенного заднего антикрыла. Стоимость такой модернизации составляет в Германии 919 евро, а в том случае, если заказать установку отрывающихся вверх дверей, как на автомобилях Lamborghini, то цена возрастет еще на полторы тысячи евро. Программа доработок JE Design позволяет увеличить отдачу самого мощного в гамме двухлитрового турбомотора с 200 до 244 лошадиных сил (при этом максимальный крутящий момент увеличивается на 70 Нм – до 350 Нм). По данным компании, с нуля до ста километров в час тюнинговый хэтчбек способен разогнаться за 6,6 секунды, что на шесть десятых секунды быстрее базового автомобиля. Максимальная скорость – 242 километра в час. Также для Volkswagen Scirocco в ателье предлагают установить на базовую подвеску фирменные пружины, за счет которых центр тяжести автомобиля снижается на 30 миллиметров, иную выпускную систему и 19-дюймовые колесные диски с покрышками размерностью 235/35.

[Via http://auto.lenta.ru]

• Volkswagen представил в Италии самый "чистый" Golf
• Pininfarina отдает долги своими акциями

Россиянин Виталий Петров, выступающий за команду Campos Grand Prix в GP2 Asia, занял третье место в квалификации второго этапа серии в Дубае. В первой части заездов Петров боролся с гонщиком Piquet GP Диего Нуньесом за поул-позицию, но на последних минутах квалификации был оттеснен на третью позицию. Первую линию стартового поля заняли два японских гонщика – Камуи Кобаяси (DAMS) и Сакон Ямамото (ART Grand Prix). "Сегодня был большой траффик, поэтому я считаю, что мне просто повезло", - заявил Кобаяси. Вместе с Петровым со второй линии стартового поля в первой гонке уик-энда отправится лидер чемпионата Ролдан Родригес из Piquet GP. Замкнул первую пятерку Давиде Вальсекки (Durango), а шестое место занял Йелмер Буурман, выступающий за новую команду Ocean Racing Technology. 16 пилотов уместилось в одной секунде

[Via http://auto.lenta.ru]

• Volkswagen представил в Италии самый “чистый” Golf
• Алонсо угрожает уйти из Формулы-1

оборотная сторона:



http://fotki.yandex.ru/users/vygans/view/128816/

Японский гонщик Такума Сато примет участие в тестах команды "Формулы-1" Toro Rosso, а его партнерами станут Себастьен Буэми и Себастьен Бурдэ. Сессия запланирована на 9-11 декабря и пройдет в испанском Хересе. Буэми проведет все три дня за рулем одной машины, в то время как Сато и Бурдэ придется делить между собой второй болид. Напомним, что Такума Сато уже тестировался в Toro Rosso во время предыдущих заездов 17-19 ноября в Барселоне. "Этот шаг кажется нам положительным, но относительно контракта на 2009 год еще ничего не решено", - заявил менеджер Сато Эндрю Гильберт-Скотт. В данный момент в Toro Rosso свободны оба места гонщиков, основными претендентами на которые являются Сато, Бурдэ и Буэми. Владелец команды Дитрих Матешитц заявил, что главным претендентом на одно из мест является Буэми.

[Via http://auto.lenta.ru]

• ГИБДД Мособласти рассказала, по каким дням угоняют автомобили
• Phylla – чудо-автомобиль без выхлопов

Итальянский производитель спортивных автомобилей Alfa Romeo представляет спецверсию популярного суперкара – 159 Limited Edition. Стоимость спецвыпуска будет на 3470 евро дороже, чем стоимость стандартной Alfa Romeo 159. За эти деньги покупатели получат пакет, включающий заниженную подвеску, тормозные диски Brembo, отделку салона черной кожей, специальную окраску кузова в черный "металлик" и 19-дюймовые колесные диски из легкосплавных материалов. Спорткар Alfa Romeo 159 Limited Edition оснащен 1,9-литровым дизельным мотором мощностью 150 л.с. Машина разгоняется до 100 км/ч за 9,2 сек. Всего будет выпущено 250 экземпляров спецверсии Alfa Romeo 159 стоимостью 25 620 евро.

[Via http://www.autonews.ru]

• IMG_1901.jpg
• Pininfarina отдает долги своими акциями

Каким может быть самый лучший подарок на Новый Год для преданных фанатов MotoGP? Конечно же, это незабываемая поездка на один (а может быть даже и не один!) из этапов гонки.



Motonews.ru рекомендует отличное предложение от компании Pole Position Travel совместно с BikeTours, которые готовы подарить фанатам мотоспорта такую возможность! Тур от Pole Position Travel - это намного-намного больше, чем стандартный набор "отель+транспорт+вечеринка". С таким туром Вы избавитесь от суеты и стресса и полностью насладитесь Гран-при.



"При этом все предлагаемые туры легко подстраиваются под конкретные нужды, а "менеджеры на местах" - к услугам клиентов сразу же после посадки рейса. Вся работа с клиентами, все внимание к ним, концентрируется на участниках наших туров, что обеспечивает Вам полную поддержку в случае сложностей; если нужен совет, возникает жалоба или даже просто желание узнать последние вести с паддока. Наши партнёры - эксперты в этом виде спорта и обладают обширными контактами, которыми с радостью делятся с Вами. Вам открываются удивительные возможности. Мы подстраиваемся под Вас - если предложенный нами тур не отвечает Вашим требованиям, просто скажите нам! Мы, конечно, не можем гарантировать, что Вы "поднимете кружку" с Ники, но обещаем фантастические впечатления от Гран-при, которые всенепременно захочется повторить!" - отмечает управляющий директор Pole Position Travel Гордон Хауэлл (Gordon Howell).



Только до 31 декабря 2008 года при бронировании тура на любой этап MotoGP Вам гарантирована скидка в 5% на весь тур, а также фиксированная цена, независимая от кризиса и инфляции!



Напомним, что первый этап Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP-2009 состоится 12 апреля в Катаре, а второй – 26 апреля в Японии.



Pole Position Travel предоставляет туристические услуги поклонникам мотоциклов и MotoGP по всему миру. Это британская компания, которая основную деятельность осуществляет в Праге. Представительства компании действуют также в Италии, США, Австралии. Предполагается расширение деятельности на рынках Испании и Франции.



Представители компании поддерживают тесные деловые отношения с организаторами MotoGP и поставщиками услуг - всё направлено на то, чтобы клиенты получили самые лучшие впечатления от поездки с Pole Position Travel. Компания обслуживает весь сезон MotoGP, все этапы без исключения, присутствует во всех VIP Village, а на некоторых этапах работают специальные группы сопровождения, что гарантирует постоянное наличие рядом с клиентом консультанта, к которому можно обратиться за помощью.



Первый свой проект компания осуществила в 2003 году, привезя на этап в чешском Брно 500 зрителей. С тех пор и география поездок, и число желающих воспользоваться услугами организованного путешествия на Гран-при неизмеримо выросли. В 2007 году клиенты фирмы были уже на всех 18 Гран-при, что позволило составить полный пакет тур-предложений по всем MotoGP-событиям. На всех мероприятиях проводились собственные вечеринки, которые становились заметным событием всего GP-уикенда.



Основная миссия компании, по словам ее руководства – "быть ведущей мировой компанией, специализирующейся на MotoGP-туризме"! Теперь возможность воспользоваться услугами фирмы есть и у российских болельщиков Валентино Росси, Дани Педросы, Хорхе Лоренсо, Лориса Капиросси, Ники Хэйдена, Сете Жибернау, Кейси Стоунера и других не менее ярких пилотов.



Специалисты компании, которые работают в каждом месте проведения гонки, выбирают на трибунах такие места, которые с точки зрения Pole Position Travel могут обеспечить наилучшее впечатление от гонки. Номера в отелях всех членов одной группы располагаются рядом. Организуется трансфер наземным транспортом (в некоторых случаях и воздушным!) для доставки Вас из отеля на трек самым эффективным и комфортабельным способом. В программу всегда входят вечеринки и культурные мероприятия, чтобы обеспечить Вас полной программой на весь Гран-при-уикенд.



Pole Position Travel организует поездки на MotoGP как для частных, так и для корпоративных клиентов. Стоимость конкретных мероприятий сильно разнится. Цена зависит и от размещения, и от типа тура (стандартный или VIP), и от выбора трибун, и от дополнительной программы. И, конечно, от того, на какой именно этап Вы поедете. Стоимость всех программ поездок на разные этапы не включает авиаперелет, услуги по покупке билетов и выбору авиакомпании не входят в стоимость – в Pole Position Travel считают, что более разумно, когда клиент занимается этим самостоятельно. Так что полное "опекание" и сопровождение начинается и заканчивается в аэропорту прибытия и отлета. Исключение – случаи, когда собирается группа из 9 и более человек, тогда компания готова взять вопрос с билетами на себя. В других случаях получается дешевле и эффективнее, когда клиент решает вопрос с перелетом сам. Однако вопрос безусловно проработан и компания готова порекомендовать наиболее удобные рейсы для каждого этапа из разных точек планеты.



Особо внимательное отношение - к требованиям семейных клиентов и детей. Практически всегда можно выбрать "семейный" номер в отеле для четырех и более человек; апартаменты; или по крайней мере смежные номера. На многих Гран-при действуют скидки для детей.



Также нельзя не отметить, что Pole Position Travel поддерживает и шоссейно-кольцевые мотогонки в России. В частности, в рамках чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам проводился специальный конкурс - зрители голосовали за понравившуюся paddock-девушку. Лучшая по итогам четырех этапов Чемпионата России по ШКМГ отправилась на финал мирового первенства MotoGP в Валенсию совершенно бесплатно, этот приз был предоставлен компанией Pole Position Travel.



Туры от Pole Position Travel можно приобрести и в Москве. Компания BikeTours является партнером компании Pole Position Travel и работает по ее расценкам.

[Via http://www.motonews.ru]

• Volkswagen показал новый хэтчбек Golf Plus
• Volkswagen представил в Италии самый “чистый” Golf

В Московском регионе действует 30 преступных группировок, занимающихся похищением автотранспорта. Об этом сообщает агентство Интерфакс со ссылкой на заявление начальника отдела уголовного розыска областного ГУВД Анатолия Клячина. По его словам, угнанный транспорт перевозят в "отстойники" в Подмосковье, а затем, перебив номера двигателя и кузова, перегоняют в Казахстан, Абхазию, Таджикистан. Эти регионы Анатолий Клячин назвал "одними из основных потребителей угнанного транспорта". ГИБДД Московской области предупреждает, что водители подвергаются наибольшему риску остаться без автомобиля летом по средам и четвергам. По данным областного управления ГИБДД, в 2008 году в Подмосковье самой популярной маркой среди угонщиков стала Lada - таких машин было угнано 1653. Кроме того, было похищено 450 автомобилей Toyota, 200 - Honda, 190 - VW, 121 - BMW, 200 - Mazda. Всего за прошедшие 10 месяцев в Подмосковье было зафиксировано 6334 преступления, связанных с незаконным завладением автомобилями, из них 1555 угонов и 4614 кражи транспортных средств. Также милицией было зарегистрировано 55 нападений на водителей и 110 грабежей.

[Via http://auto.lenta.ru]

• Ford назначил цену за Volvo
• General Motors и Chrysler предложили стать банкротами

В московских и питерских автосалонах продается более половины всех реализуемых в России иномарок. Согласно опубликованному исследованию агентства "Автостат", 37 процентов продаж автомобилей зарубежных брендов приходится на Москву (592,6 тысячи машин), 10 процентов - на Санкт-Петербург и Ленинградскую область (160,6 тысяч машин). Остальные регионы заметно отстают от обеих столиц по рыночным показателям. На долю Свердловской области, которая следует по уровню продаж за Санкт-Петербургом, приходится всего 4,2 процента продаж (67,6 тысяч автомобилей), Тюменской области - 3,5 процента (56,8 тысяч машин). По данным "Автостата", в большинстве российских городов самым популярным брендом является Chevrolet. Однако в Москве на него приходится всего девять процентов продаж. Кроме того, в южных регионах России по продажам лидирует Hyundai, что объясняется близостью завода "ТагАЗ", где собираются автомобили корейской марки. На Урале и в Сибири предпочтения отдают японским автомобилям, в частности, Toyota.

[Via http://auto.lenta.ru]

• В России стартовало серийное производство Fiat Ducato Combi
• Кризис в разгаре, а АвтоВАЗ на подъеме

General Motors и Chrysler рассматривают вариант проведения процедуры банкротства, чтобы получить помощь от американских властей. Как сообщает Bloomerg со ссылкой на источник, близкий к переговорам, такой вариант компаниям предложили в Конгрессе США. Конгрессмены считают, что для того, чтобы планово провести эту процедуру, руководству компаний придется договариваться с рабочими, кредиторам и должниками. В этом случае удастся избежать ликвидации концернов и провести реорганизацию всей отрасли. В самих компания идею пока оценивают скептически. "Если мы объявим банкротство, то от нас уйдут все наши клиенты, - заявил председатель правления GM Рик Вагонир (Rick Wagoner). - Кому захочется покупать машины у компании, которая не может гарантировать сервис и продажу запчастей в будущем?" Напомним, что на этой неделе члены "Большой тройки" - компании Ford, General Motors и Chrysler - обратились к Конгрессу США с просьбой о выделении кредита в размере 34 миллиарда долларов. Из этой суммы GM и Chrysler требуют 26 миллиардов долларов.

[Via http://auto.lenta.ru]

• Американцы против финансовой помощи автопроизводителям
• Пилоты WSBK приедут на Gameland

Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо готов покинуть "Формулу-1", если регламент, предусматривающий введение в 2010 году стандартизированных моторов, не будет отменен. Об этом он заявил на спонсорском метроприятии команды Renault в Испании. "Введение единого двигателя станет последней соломинкой, – признался он. – Это заставит меня задуматься об отставке".

По мнению Алонсо, переход "Формулы-1" на единый стандарт двигателей будет означать шаг назад. "Когда мы соревновались на болидах с 1000-сильными V10, мы чувствовали себя на острие прогресса, – вспоминает испанский чемпион. – Это были машины завтрашнего дня. А новый регламент пересаживает нас на слабосильные болиды почти без прижимной силы – я чувствую, что мы отступаем в прошлое".

Стоит отметить, что Фернандо Алонсо не одинок в своем негодовании. Ранее с резкой критикой нового регламента выступали Ferrari, McLaren Mercedes и Renault – самые богатые команды и основные поставщики моторов в "Формуле-1". Унификация будет крайне невыгодной именно для таких команд, в то время как "бедные" конюшни получат возможность снизить затраты на двигатели.

[Via http://www.autonews.ru]

• Volkswagen показал новый Golf Plus
• Honda показала первые фото нового Insight

Объем продаж новых легковых автомобилей в Китае упал в ноябре 2008 года примерно на 15% по сравнению с ноябрем 2007 г. Таковы предварительные данные, опубликованные агентством Nomura International. Официальная статистика будет доступна в ближайшие дни. По данным экспертов, это крупнейший спад автопродаж в КНР за последнее десятилетие. Он обусловлен неуверенностью потенциальных покупателей в условиях глобального кризиса.

Между тем последние несколько лет Китай демонстрировал рост авторынка на уровне 20% в год и выше, однако в 2008 году темпы роста существенно замедлились. Причиной этому эксперты называют ряд катастрофических природных бедствий, обрушившихся на страну в этом году, а также существенное подорожание бензина.

[Via http://www.autonews.ru]

• На Новый год и Рождество ГИБДД будет работать в дежурном режиме
• Российские покупатели не полюбили Volga Siber

Калужский завод Volkswagen Rus остановит конвейер с 22 декабря по 12 января. Как сообщили в пресс-службе предприятия, досрочная остановка производства с кризисом никак не связана – просто к этому сроку уже будут выпущены запланированные на 2008 год 60 тысяч автомобилей.

За 11 месяцев нынешнего года с конвейера российского завода VW уже сошло 56 743 автомобиля. 23 965 машин, или 42,3% из этого количества, пришлись на модели Volkswagen Passat, Jetta и Tiguan, 32 778 автомобилей, или 57,7%, – это Skoda Octavia, Octavia Tour и Fabia.

Досрочного выполнения плана удалось достигнуть благодаря тому, что с 24 марта нынешнего года завод Volkswagen Rus перешел на семидневный график и в настоящее время производительность предприятия составляет 310 автомобилей в сутки при 24-часовом режиме работы.

Между тем, как заявил управляющий директор Volkswagen Group Rus Мартин Ян, в будущем году на заводе в Калуге планируется выпустить 100 тысяч машин.

[Via http://www.autonews.ru]

• Две трети американцев выступают против помощи автопрому
• Volkswagen сократит производство автомобилей в Калуге на 13 процентов